卡羅拉雙擎最容易壞的地方，豐田雙擎車30萬公里后的通病
截至目前，豐田卡羅拉全球累計銷量已經突破了5000萬輛，成為全球銷量第一的家轎，其中也包含了許多雙擎車型，但即便是以耐用省心著稱的卡羅拉雙擎其實也有最容易壞的地
上汽大通最近發布了2024款大家MIFA5純電版，售價區間為19.98-23.28萬元。消費者可根據需要選擇410km和520km兩種續航里程的配置。與舊款車型相比，新車的價格基本持平，主要對外觀和動力進行了調整。
從外觀來看，新車采用了全新的矩陣式無邊界中網，并點綴融入了一些藍色元素。中網通過一條貫穿式鍍鉻飾條將上下部分區分開，并將兩側大燈相連。
盡管大家MIFA5是MPV車型，但不采用后滑門設計。車身側面運用黑化處理的B/C/D柱以及后排隱私玻璃創造出懸浮式車頂的效果。車尾具有方正扁平的造型，還配備了分體式尾燈、高位剎車燈和后雨刮器。
內飾方面，新車的座艙布局與舊款車型基本相同，配置了液晶儀表和懸浮式中控屏，并保留了一鍵啟動、電子換擋桿和三幅式方向盤等設計元素。
本文作者：無敵●
車身尺寸方面，2024款大通大家MIFA5純電版的長度、寬度和高度分別為4825x1825x1778mm，軸距為2800mm。新車被定位為緊湊型SUV，并提供6座和7座兩種座椅布局。
動力方面，新車配備了前置單電機，最大功率為118kW，較舊款車型下降了12kW。最高車速可達170km/h。同時，搭載了寧德時代的61.1kWh和70kWh三元鋰電池，對應的CLTC純電續航里程為410km和520km。整體而言，這款車在外觀和動力上都進行了一些改進，以滿足消費者的需求。
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