富士康考慮在印度建立電動汽車工廠，雙方已在談判中
據外媒報道，富士康正計劃進入印度的電動汽車制造領域，并正在與當地政府就此事展開談判。雖然該公司已跟印度電動兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關系，但預計
工匠派團隊傾力打造的小跑車SC01，終于迎來了其正式上市的日子。這款備受期待的新車將于4月15日面市，預計售價不會超過30萬元，為消費者帶來全新的駕駛體驗。
追溯至2022年9月25日，小跑車SC-01首次亮相便吸引了眾多目光。經過兩年半的等待，這款新車在今年年初以“江鈴羿馳牌01”的身份成功在工信部完成申報。新車尺寸為長4106mm、寬1830mm、高1170mm，軸距達到2503mm，整備質量為1365kg。其最高車速可達200km/h，動力表現強勁。
在動力配置方面，SC01搭載了70kW（額定功率）/160kW（峰值功率）的驅動電機，并配備了三元鋰離子蓄電池。新車還配備了ABS和EDR系統，為駕駛安全提供了有力保障。
早在2023年9月，SC-01的詳細參數信息便已公布。新車不僅擁有流線型的外觀設計，還注重輕量化與空氣動力學的結合。其車身采用鉻鉬鋼管架結構，中置電池布局，重心高度僅為380mm，號稱趕超GT3賽車水平。引擎蓋采用前翻式設計，剎車盤直徑達到350mm，并配有黃色前六后四一體鑄造卡鉗，彰顯運動性能。
內飾方面，SC01的設計同樣別具一格。車內完全采用實體按鍵，無“多功能撥桿”方向盤，營造出簡約而不失科技感的駕駛氛圍。賽車式貼片座椅不僅提升了駕駛舒適度，還增強了整車總布置的緊湊性。新車還配備了漫步者雙聲道三分頻音響系統，提供專屬調音，讓駕駛者在享受速度與激情的同時，也能沉浸在高品質的音樂體驗中。
在動力方面，SC01的電機總峰值功率高達320kW，峰值扭矩達到560N?m。新車支持前驅、后驅、四驅以及運動模式等多種驅動模式的自主調節，滿足不同駕駛需求。其采用的主動式熱管理技術和中創新航動力電池，能量密度達到160Wh/kg，CLTC綜合續航里程達到520km，充電30%-80%的時間僅需低于25分鐘，讓駕駛者無需擔心續航問題。
隨著SC01的正式上市，工匠派團隊的努力與匠心將得到更多消費者的認可與喜愛。這款集性能、舒適與科技于一身的小跑車，無疑將成為市場上的一股新勢力，引領駕駛潮流。
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