雷丁汽車申請破產；鋰礦企業(yè)凈利潤集體“跳水”；4月新能源車企銷量發(fā)布
【乘聯會發(fā)布新能源廠商銷量】乘聯會綜合預估4月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量為60萬輛，環(huán)比持平，同比增114%。預計1-4月全國乘用車廠商新能源批發(fā)210萬，同比增長43%。
近日，我國工業(yè)和信息化部正式公布了《智能網聯汽車準入、召回及軟件升級管理與技術指導原則》。
該《指導原則》著重強調了智能網聯汽車企業(yè)需清晰界定行車輔助系統(tǒng)的使用范圍，涵蓋道路類型、基礎設施狀況、天氣變化及對其他道路使用者的反應能力，并要求企業(yè)驗證其產品能否有效探測并響應這些邊界條件。
一旦系統(tǒng)檢測到車輛即將或已經超出其設計邊界，應立即采取適當措施通知駕駛員，確保行車安全。
《指導原則》還規(guī)定，智能網聯汽車系統(tǒng)需具備明確的啟動、執(zhí)行駕駛任務及退出機制。若系統(tǒng)監(jiān)測到駕駛員未履行駕駛職責、忽視警告且未采取必要措施，系統(tǒng)將自動啟動安全機制，使車輛平穩(wěn)停駛。
對于不規(guī)范使用組合駕駛輔助功能的駕駛員，系統(tǒng)將采取禁止激活相關功能的措施，以提高行車安全性。
在泊車輔助功能方面，系統(tǒng)需具備檢測停車區(qū)域內其他道路使用者及障礙物的能力，并能根據情況安全停車或減速，避免碰撞。
隨著工信部這一《指導原則》的出臺，智能網聯汽車企業(yè)在智能駕駛和自動泊車功能上，不僅需要明確告知用戶功能的使用限制，還需對不遵守使用規(guī)定的用戶實施限制策略，如禁止功能激活等。
這一舉措有望有效遏制諸如“駕駛員在行駛中睡覺、使用水瓶壓方向盤欺騙監(jiān)測系統(tǒng)”等危險行為，進一步提升智能網聯汽車的行車安全。
智能網聯汽車行業(yè)的發(fā)展，將在更加嚴格的監(jiān)管下步入新階段，確保技術創(chuàng)新與行車安全并行不悖。
本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-48-5715-0.html智能網聯汽車新規(guī)：不規(guī)范使用駕駛輔助，系統(tǒng)將禁止激活！
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
上一篇： 阿維塔科技再付華為57.5億，引望戰(zhàn)略合作進入新階段
下一篇： 時尚趨勢與爆款，究竟由誰主宰？
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號