富士康考慮在印度建立電動(dòng)汽車工廠，雙方已在談判中
據(jù)外媒報(bào)道，富士康正計(jì)劃進(jìn)入印度的電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域，并正在與當(dāng)?shù)卣痛耸抡归_談判。雖然該公司已跟印度電動(dòng)兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關(guān)系，但預(yù)計(jì)
理想汽車近日正式揭曉了其首款純電動(dòng)SUV車型i8的完整外觀，通過一系列官方圖片的發(fā)布，讓公眾得以一窺這款備受期待的新車風(fēng)采。在繼車頭與車尾設(shè)計(jì)曝光后，i8的正側(cè)面形象也隨之浮出水面。
i8的外觀設(shè)計(jì)流暢而富有未來感，其中最引人注目的莫過于其懸浮式車頂設(shè)計(jì)。由于采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，省去了傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)布局，i8的車頭得以極致精簡，從而為乘客艙提供了更為寬敞的空間。這一設(shè)計(jì)不僅提升了乘坐舒適性，也彰顯了理想汽車在空間利用上的巧妙構(gòu)思。
與常見的SUV造型相比，i8的車身更為低矮，車頂線條呈現(xiàn)出優(yōu)雅的溜背造型。這一設(shè)計(jì)并非單純?yōu)榱嗣烙^，而是出于降低風(fēng)阻、減少能耗、提升續(xù)航的考慮。在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，風(fēng)阻系數(shù)對(duì)車輛性能的影響至關(guān)重要，i8顯然在這一方面下足了功夫。
在官方發(fā)布的圖片中，理想汽車還特意將i8與特斯拉Model X進(jìn)行了對(duì)比。這一舉動(dòng)不禁讓人聯(lián)想到理想汽車創(chuàng)始人李想此前的言論，他曾表示i8將是Model X的旅行版。通過對(duì)比圖片，我們可以發(fā)現(xiàn)兩車在車身線條和整體造型上確實(shí)有著異曲同工之妙，但i8在細(xì)節(jié)處理上則融入了更多理想汽車獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。
作為一款定位于三排座家用純電SUV的車型，i8在尺寸上要比特斯拉Model X更為寬敞。預(yù)計(jì)其車長將達(dá)到5米級(jí)別，為乘客提供更為舒適的乘坐空間。i8還將標(biāo)配5C超快充電池，并搭載理想汽車自研的電控和電機(jī)系統(tǒng)。這一配置無疑將進(jìn)一步提升i8的續(xù)航能力，滿足家庭長途出行的需求。
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