富士康考慮在印度建立電動汽車工廠，雙方已在談判中
據外媒報道，富士康正計劃進入印度的電動汽車制造領域，并正在與當地政府就此事展開談判。雖然該公司已跟印度電動兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關系，但預計
日前，在現代N嘉年華期間，現代汽車正式發布了旗下首款電動賽車IONIQ 5 eN1Cup的官圖，這款車將會參加2024年2月完成開發，并參加2024賽季的“eN1級”比賽。
IONIQ 5 eN1車身擁有專屬的競賽部件，包含超大尺寸的車頭通風孔、大尺寸的擾流板、車身多處的風刃等。該車同樣會搭載NAS+（N ActiveSound Plus）系統，為車輛帶來虛擬引擎聲。
該車的一些規格如下：
比常規的IONIQ 5 N(參數|詢價)減重200-250kg；
車身降低50-70mm；
配備賽道專用光面胎：280/680 R18；
加強的電池保護；
專用的NAS+（N Active Sound Plus）系統；
特定的車身套件和大尺寸后擾流板；
前輪剎車為6活塞，后輪剎車為4活塞；
FIA級六點式防滾架；
N E-Shift模擬換擋，可模仿八速雙離合變速箱。
目前該車動力方面等完整細節尚未曝光，我們參考一下普通的IONIQ 5N。后者搭載雙電機動力系統，最大輸出功率達610馬力，最大扭矩達740N·m，當N GrinBoost（N駕趣增強模式）功能開啟后，可將車輛馬力瞬間從609馬力提升至650馬力，并維持10秒，期間的電機轉速可達21,000轉/分。同時，N LaunchControl（N彈射起步）為高速起步提供三種不同的牽引力，使駕駛者能夠以專業賽車手的方式啟動車輛。為了滿足日常續航需求，IONIQ 5 N配備了84.0kWh大容量電池和800V電池技術，只需18分鐘即可從10%充至80%。
編輯：韋瑞娜
本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-48-1985-0.html純電動賽車 現代IONIQ 5 eN1 Cup官圖
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
上一篇： 售36.99萬元 嵐圖夢想家新增車型上市
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號