本田CEO承認在全球電動汽車競爭中落后，本田發布新車規劃
4月26日，本田汽車公司首席執行官Toshihiro Mibe宣布計劃： 2025年，在北美市場推一款全新中大型純電車； 2026年，在日本市場推出四款純電汽車； 2040年，希望將純電和燃料電
日前，Fisker發布了PEAR量產版。這個名字直譯過來是梨，但是它其實是Personal Electric AutomotiveRevolution（個人電動汽車革命）的縮寫。該車定位一款純電動緊湊型SUV，在美國起售價為3萬美元。
外觀來看，該車采用了Fisker的家族式設計，搭載LED分體式大燈，車標和PEAR字母都可以點亮。車頭下方采用了大面積的黑色蜂窩網狀裝飾，配合造型復雜的熏黑輪圈和車頂的迷宮圖案，看起來十分科幻。
車身側面來看，該車的車頂在B柱后略向下傾斜，能夠起到降低風阻的效果。車尾的設計較為獨特，采用了環繞后玻璃的燈環設計。值得一提的是，該車的“Houdini”后備廂采用了向下滑動開啟的設計，當車輛停在狹窄的城市街道上時，能夠更方便地打開后備廂取用物品。
內飾來看，該車整體設計非常簡潔，中控臺和方向盤采用鮮艷的藍色裝飾，并配備了一個屏幕，而方向盤左側保留了一些實體按鍵。據悉，該車擁有數字透明A柱功能，攝像頭能夠拍攝車輛轉彎時被A柱遮擋的盲區，并將實時圖像傳送到車內顯示屏。
該車將提供五座和六座兩種版本，但6座版不是三排座椅，而是在第一排設置聯排座位，可以并排坐三人。值得一提的是，該車搭載了該公司新的Cockpit計算系統，配備了一臺名為Blade的高性能車載電腦。它可以提供6.2teraflops的超高計算速度。作為參考，每一teraflop每秒可以進行一萬億次浮點運算。該電腦支持多種功能，如5G通訊，車載Wi-Fi和千兆以太網。
動力方面，該車采用純電驅動，有單電機后驅和雙電機四驅可選，但具體的動力參數并未公布。該車有兩種電池組可選，續航里程分別為290km和515km。
編輯：韋瑞娜
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