謳歌純電ZDX將于8月17日發布，新車基于通用奧特能平臺打造
根據掌握的最新消息，全新謳歌ZDX純電版預計將于2023年8月17日正式發布，并在2024年初上市。這款新車將基于通用的奧特能純電平臺打造，定位為中大型SUV。盡管謳歌已經
9月9日消息，據報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，福特汽車將在美召回約150萬輛汽車，原因是其后視攝像頭存在圖像倒置、失真或黑屏問題。
NHTSA表示，此次召回影響車型包括2015年至2019年車型的林肯MKC、林肯領航員、野馬、F-250、F-350、F-450、F-550、Expedition、Edge、Transit、TransitConnect、Econoline和Ranger等。
受影響車輛的車主將于9月22日正式收到福特發出的安全風險通知，補救措施包括免費檢查和更換后視攝像頭。
值得關注的是，2025年剛過半，福特就已在全球發布超80次的召回公告，平均每2天左右就有一次召回，受波及的車輛超過400萬臺，加冕今年車企“召回之王”。
在福特今年召回的車輛中，倒車攝像頭問題為突出，因軟件故障可能導致車輛后視攝像頭顯示卡頓，增加倒車裝車風險。為此，福特已召回超百萬臺汽車。
而在上周，美國NHTSA發布通知稱，由于存在可能導致兩種不同車型泄漏剎車油的問題，福特將召回50萬輛汽車。
此外，今年早些時候，福特曾因前剎車管線安裝不當導致制動性能下降，召回約27.4萬輛福特Expedition和林肯Navigator。
雖說主動召回是車企具有責任心的表現，但接連不斷故障隱患和召回文件，也讓車主們開始質疑福特汽車的安全和品控問題。
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