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乘聯會：預估7月新能源乘用車廠商批發銷量75萬輛，同比增長34%乘聯會8月3日發布7月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。乘聯會2023年6月全國乘用車市場，新能源銷量萬量以上的13家廠
6月24日消息，一代神車鈴木奧拓再次迎來更新，全新官圖已經發布。
新款奧拓屬于第九代的中期改款，定位為5門4座微型車，依舊搭載0.66升三缸發動機或0.66升油電混動系統，并提供兩驅或四驅車型選擇。
新款奧拓計劃于7月22日在日本市場上市，起售價為114.29萬日元，約合人民幣5.6萬元。
作為中期改款車型，新款奧拓在外觀上主要對前臉細節進行了修改，取消了舊款的封閉式前臉風格，增加了傳統樣式的前進氣格柵，前燈組保持多邊形圓角處理，前部牌照安裝位置保留了具有本代奧拓特點的非居中布局。
車身顏色方面，新款奧拓新增了赤陶粉金屬漆，雙色車型的車頂配色從白色改為米色，并增加了黑色車頂可選。
在配置上，新款奧拓提供了7英寸中控屏，新增了兼容鈴木Connect互聯功能，可通過手機遠程控制空調。
入門版車型則不提供多功能方向盤和中控屏，中控屏區域為"小黑板"設計。
安全配置方面，新款奧拓標配了碰撞緩解制動器系統，該系統利用毫米波雷達和單目攝像頭，可檢測車輛、行人、自行車和摩托車，以及路口車輛。
其他標配的預防性安全配置還包括低速剎車輔助（前進/后退）、車道偏離預警和前駐車雷達等。
動力方面，新款奧拓繼續搭載0.66升三缸發動機和0.66升油電混動系統，動力參數與舊款一致。
其中，0.66升發動機大功率34千瓦，峰值扭矩55牛·米；0.66升油電混動系統發動機大功率36千瓦，峰值扭矩58牛·米，電動機功率1.9千瓦，電動機扭矩40牛·米。
傳動方面，新款奧拓全系匹配CVT無級變速箱。
雖然奧拓系列在第七代車型之后已不在中國市場銷售，但這款經典的微型車在日本市場依然有著旺盛的生命力。
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