5月21日消息,領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版在領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍的社交平臺(tái)個(gè)人賬號(hào)直播中首發(fā)亮相。
新車基于現(xiàn)款領(lǐng)克03+打造,動(dòng)力上搭載2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),大功率提升至300馬力,性能相當(dāng)強(qiáng)勁,官方宣布該車將于5月26日正式上市。

外觀方面,領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版延續(xù)了現(xiàn)款領(lǐng)克03+的設(shè)計(jì)風(fēng)格,寬體低趴的造型,搭配橫向格柵的中網(wǎng)和帶有縱置擾流葉片的前鏟,運(yùn)動(dòng)感十足。
車尾配備雙邊四出排氣和三段可調(diào)碳纖維尾翼,高速行駛時(shí)能提供額外的下壓力,提升穩(wěn)定性。
此外,新車預(yù)計(jì)會(huì)在前格柵處增加“300”字樣標(biāo)識(shí),彰顯其高性能身份。

動(dòng)力方面,領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版搭載Drive-E 2.0TD T6機(jī)械+渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),大功率達(dá)到300馬力,峰值扭矩為420牛·米。
相比現(xiàn)款領(lǐng)克03+的265馬力和380牛·米,性能提升明顯。
這樣的動(dòng)力配置,讓這款車在同級(jí)別車型中脫穎而出,成為名副其實(shí)的“小鋼炮”。
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款領(lǐng)克03+的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具體的配置信息尚未公布。

不過(guò),參考現(xiàn)款領(lǐng)克03+馭風(fēng)版,它配備了方向盤性能按鍵組、賽道駕駛模式、駕駛席座椅通風(fēng)/記憶功能和中控滑移屏等;
性能套裝版則增加了全碳?xì)鈩?dòng)套裝、19英寸鍛造輪輞、前艙鋁合金橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等。領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版的配置預(yù)計(jì)也會(huì)相當(dāng)豐富。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),領(lǐng)克03+的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括一汽-大眾高爾夫GTI、現(xiàn)代伊蘭特Elantra N和廣汽傳祺影豹R等車型。
今年4月,領(lǐng)克03系列的銷量為5793輛,在緊湊型轎車中排名第18位。
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