4月22日消息,每次開車出門,家里的人總會(huì)習(xí)慣性交代一句“慢點(diǎn)開”,在長輩們意識(shí)里,慢=安全,然而事實(shí)并非如此,一味的慢危害不比超速小。
在道路通行條件良好的情況下,尤其是在有低限速的道路上,一些車輛的行駛速度明顯低于正常水平,這種超低速行駛的行為被稱為“龜速行駛”。
開慢車的危害非常大,主要表現(xiàn)為通行效率和行車安全兩大方面。
慢車會(huì)打破正常車流的節(jié)奏,導(dǎo)致‘幽靈擁堵’,即沒有發(fā)生事故卻人為造成了擁堵情況,嚴(yán)重降低了通行效率;當(dāng)前面的‘龜速車’行駛緩慢時(shí),會(huì)迫使后方車輛頻繁變道,引發(fā)追尾事故或者側(cè)面剮蹭事故,特別是在高架匝道里或者彎道處這些地方。
日前,包括上海、濟(jì)南、成都燈多地交警已針對(duì)龜速車進(jìn)行集中治理。
上海內(nèi)環(huán)內(nèi)高架道路實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動(dòng)巡飛全覆蓋,其中,分心駕駛的“龜速車”將成為查處的目標(biāo);成都交警在三環(huán)路、二環(huán)高架、機(jī)場高速試點(diǎn)“龜速車”治理系統(tǒng),下一步該系統(tǒng)的使用范圍還將擴(kuò)散到全市高速路、快速路等路段。
民警介紹,一般‘龜速行駛’的機(jī)動(dòng)車存在分心駕駛的情況,比如駕駛員瀏覽電子設(shè)備、撥打手持電話、一邊開車一邊化妝,以及做一些與行車沒有必然關(guān)聯(lián)的事情,根據(jù)相應(yīng)的法律條款進(jìn)行處罰,可依法罰款200元并記3分。
公安部道路交通安全研究中心駕駛?cè)税踩芯坎縿⒁槐硎荆嚓P(guān)部門可以嘗試制定更加細(xì)化的處罰標(biāo)準(zhǔn)。
針對(duì)高速公路、城市快速路等有明確低限速規(guī)定的道路,可以嘗試以低于低時(shí)速10%、20%、50%作為不同的分級(jí)處罰標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于造成道路擁堵的,予以記分處罰。
本文鏈接:http://www.www897cc.com/showinfo-47-6719-0.html危害性不比超速小!多地出手治理龜速車
聲明:本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識(shí),若有侵權(quán)等問題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com