特斯拉駕駛室過熱保護有必要開嗎？特斯拉車內60度有事嗎
特斯拉駕駛室過熱保護有沒有必要開主要取決于當地氣候環境，假如駕駛場景長期集中在氣候炎熱地區，那么駕駛室過熱保護功能還是有必要打開的。 駕駛室過熱保護顧名
9月4日消息，日前，在剛剛開幕的慕尼黑車展上，騰勢D9首次亮相歐洲，正式進入歐洲市場。
據了解，未來騰勢D9進入歐洲市場之后，其售價將會比國內價格高50%以上。也就是說，該車正式在歐洲上市后，其售價或將來到60萬-100萬元之間。
作為國內熱門的MPV車型之一，在剛剛過去的8月里，騰勢D9的銷量就達到了10035臺，連續8個月拿下30萬級以上MPV銷冠。
自騰勢D9上市以來，曾經稱霸國內MPV市場的別克GL8就正式被拉下了神壇。據騰勢汽車介紹，從騰勢D9的用戶大盤來看50%是BBA用戶增購或置換，20%是豪華MPV燃油車置換。
其中很多客戶都是摒棄了雷克薩斯LM這種老牌豪華品牌，回頭購買比亞迪的騰勢D9。
日前，騰勢D9尊享型的發布，徹底拿下了國內高端MPV的市場，打下了高端MPV的價格。憑借其超高的性價比、豐富的配置以及專屬的動力系統，成功獲得了消費者的喜愛。
新車在海外上市后，能否取得不錯的成績，讓我們拭目以待吧！
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