11月15日消息,在今日開幕的廣州車展首日,全新一代雷克薩斯LX700h正式上市,價(jià)格為125-155萬,不過想要以指導(dǎo)價(jià)購買顯然是白日做夢,保守估計(jì)也要加價(jià)到200萬了。
LX定位大型SUV,其長寬高分別為5100/1990/1895(1885)mm,軸距為2850mm,外觀依舊延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)語言,前臉為標(biāo)志性紡錘形進(jìn)氣中網(wǎng),并與兩側(cè)的大燈組相連,燈腔內(nèi)部還配有折線形LED日行燈,視覺效果相當(dāng)犀利。
內(nèi)飾方面,新車配備12.3英寸全液晶儀表盤和懸浮式中控屏,同時保留了大量的物理按鍵,方便盲操,并且首次使用了電子換擋系統(tǒng),新車還配備前排舒享座椅,提供五種按摩模式(包含兩種全身按摩和三種局部按摩),按摩強(qiáng)度也能夠進(jìn)行五檔調(diào)節(jié)。
作為一款豪華越野車,LX700h涉水深度可達(dá)700毫米,其采用防水結(jié)構(gòu),將后排地板處的混合動力系統(tǒng)主電池封裝在上下分層的防水托盤之中,可確保在車輛涉水時可有效防止?jié)B水。
智能駕駛方面,這款車搭載主動懸架高度控制系統(tǒng)AHC、自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)AVS,還擁有雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+3.0、Advanced Park智能泊車系統(tǒng)等。
動力部分,LX 700h搭載全新并聯(lián)式混合動力系統(tǒng),將電機(jī)與離合器結(jié)合,置于3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和10速自動變速箱之間,系統(tǒng)綜合大功率341千瓦,峰值扭矩790牛·米,且全系標(biāo)配中央差速鎖外,而“OVERTRAIL”版還配備了前后差速鎖。
新車還保留了全時四驅(qū)、分動箱低速擋并配備扭矩轉(zhuǎn)換器的自動變速箱等核心配置,混合動力控制系統(tǒng)智能管理發(fā)動機(jī)與電機(jī)驅(qū)動之間的模式切換,首次同時標(biāo)配交流發(fā)電機(jī)和起動機(jī),這使其區(qū)別于以往的并聯(lián)式混合動力車型。
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