本田CEO承認在全球電動汽車競爭中落后，本田發布新車規劃
4月26日，本田汽車公司首席執行官Toshihiro Mibe宣布計劃： 2025年，在北美市場推一款全新中大型純電車； 2026年，在日本市場推出四款純電汽車； 2040年，希望將純電和燃料電
9月18日消息，今日，中汽數研發布了8月份燃油轎車銷量排行榜。
燃油轎車銷量榜前十陣營中，合資品牌獨占八席，并且大眾成為大的贏家，加上奧迪A6L的話，大眾旗下車型共有五款車型上榜。
具體來看，大眾朗逸8月份銷量28542輛，成為國內燃油轎車銷冠；日產軒逸緊隨其后，銷量為23803輛、大眾帕薩特排名第三，銷量21479輛。
以上三款車型包攬前三甲，也是大眾、日產在國內的銷量砥柱車型，雖然銷量規模不及前些年動輒月銷破5萬，但2萬多臺的銷量，放在國內車市依然是相當能打的存在。
大眾速騰、奔馳C級、豐田凱美瑞、奧迪A6L、大眾邁騰等車型，分列第四至第八位。
而第九和第十名，才出現國產燃油轎車的身影，分別為一汽紅旗H5和長安逸動，銷量均在萬輛以上。
中汽數研指出，8月份全國新能源乘用車零售量飆升至103萬輛，市場滲透率達54%。
盡管業界不乏對燃油車前景的悲觀論調，但燃油車市場依舊穩固地占據一席之地，其銷量與市場份額雖有所縮減，卻依然坐擁龐大的忠實用戶群體。
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