理想汽車CFO年薪過億；巴菲特第11次減持比亞迪；比亞迪“圍毆”特斯拉
【理想汽車CFO年薪過億】根據浙商財經的報道，8家代表車企25位高層年薪排名中，理想汽車首席財務官李鐵一騎絕塵，年薪高達1.004億元。不過薪資是以“股份支付&rd
5月23日消息，據媒體報道，上汽大眾途觀L PRO車型即將于5月30日正式發布，目前預售已經開啟。
途觀L PRO在設計上提供了兩種前臉設計，標準版和R-Line版，后者配備專屬套件和R標識，兩款車型均配備LED光源大燈組和全新的“鷹翼”貫穿式大燈，LOGO亦具備發光功能。
尺寸方面，車身尺寸為4735/1859/1682毫米，軸距為2791毫米。
值得一提的是，大眾官方還為該車打上了“油車智能化顛覆者”的標簽。
內飾方面，途觀L PRO搭載了15英寸2K懸浮中控屏、11.6英寸副駕娛樂屏、10.3英寸液晶儀表等高端配置，集成了高通第三代驍龍座艙平臺旗艦芯片，支持多屏聯動和5G通信。
智能語音系統由科大訊飛技術加持，車載騰訊生態和車道級導航功能，以及與大疆車載聯合開發的IQ.Pilot智能輔助駕駛，可實現自動跟車、彎道輔助、自動避障等一系列先進功能。
動力上，途觀L PRO配備1.984L發動機，額定功率162kW，高車速200km/h，大扭矩350Nm，并預計推出低功率2.0T發動機版本，大功率137kW。
未來，途觀L Pro與途觀L將同堂銷售，途觀L下探市場，而途觀L Pro主攻20萬元級市場。
大眾品牌在新能源領域的進展相對緩慢，面對新興車企的競爭，途觀L Pro的市場前景并不明朗。
如果途觀L Pro能夠在智能化和機械素質上實現互補，或許能夠在激烈的市場競爭中找到自己的立足點。
未來，途觀L Pro的銷量和市場表現，將取決于其能否滿足消費者對智能化和品質的雙重期待。
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