5月動力電池裝車量排行榜，蜂巢能源跌出榜單
產量方面，5月我國動力電池產量共計56.6GWh，同比增長57.4%，環比增長20.4%。1-5月我國動力電池累計產量233.5GWh，同比增長34.7%。 其中三元電池產量18.6GWh，同比增長11
3月15日消息，“一上車跟進師傅被窩一樣，太曖昧了”。不知道大家有沒有類似的感受？
今日，#打到臭車的概率越來越高了#話題登上微博熱搜，引發熱議。有網友稱，真的像是鉆進了師傅的被窩里一樣，這個味道真的是口罩都攔不住，只能坐一會開窗透口氣。但是開窗又特別的冷，有沒有同感的朋友？
還有網友表示，打到女司機的車就香香的，打到男司機的車臭的概率就很大。
網約車里，為何總是如此地臭？此前，科普中國曾專門做過解釋，臭味的來源，主要有以下幾個原因。
首先，汽車內飾，是巨大的臭味源。其中一些味道，是各種以塑料、皮革為原材料構成的零部件發散出來的，內飾以及座椅、頂棚、地毯、坐墊、儀表盤、車門護板等也都會為車內空氣貢獻具污染性的一部分。
除此之外，司機額外添置的坐墊、靠背等飾物也會為車內渾濁的空氣添磚加瓦。
其次，除了車本身會不間斷地釋放異味，駕駛者本人也會貢獻很大一部分。司機本人的衛生狀況，就是個難以控制的變量。
除了有沒有干凈的個人衛生習慣，其實長期久坐、休息不好的生活模式也會影響到司機們的衛生狀況。
在長期高壓、疲憊的情況下，人體會釋放富含脂肪的汗液，而當這些汗液被生活在體表的微生物分解，人體就會散發出一股奇怪的味道。
后，司機們常見的車內吸煙行為，也會給車內空間帶來難以彌散的二手煙味道。如果司機頻繁在車內吸煙，會有大量的香煙殘留物附著在車內的各種物品以及浮塵上。
雖然吸煙后通風能很大程度減少車廂內殘留的香煙顆粒，但依然會有很大一部分附著在司機身上以及車內，悄悄地污染空氣，也讓乘客成為不知情的二手煙受害者。
隨著開關門、行駛時氣流的攪動，裹挾著香煙顆粒的灰塵就會飛旋著鋪上我們的臉，被我們吸入體內。
不僅如此，由于網約車制度的嚴苛，司機們一天往往需要在車上待很長時間，幾乎可以說是吃喝、休息都在車上解決。而在車內飲食，難免就會落下大量的食物殘渣，它們會在微生物的助力下腐敗、變質，在我們肉眼看不到的角落里散發難聞的氣味。
除了司機，來來往往的乘客也會往車內小空間不斷運送更多稀奇古怪的食物殘渣，滴落的奶茶漬，散落的面包屑，都可能為車內異味貢獻一份力。有了充足的食物源，車內的微生物們自然也有了繁衍生息的空間。
總而言之，想要解決網約車內空氣的問題，其實很簡單——別抽煙，勤打掃、勤通風就行，無論是車還是人。
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