2月5日消息,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)撰文整理了中國(guó)汽車整車歷年出口走勢(shì)。
表格匯總了從2007年到2023年共17年的數(shù)據(jù),可以明顯的看到,近三年中國(guó)汽車出口節(jié)節(jié)攀升,堪比指數(shù)型增長(zhǎng)。
2020年及以前,中國(guó)汽車出口都在100萬(wàn)輛徘徊,2021年翻倍至219萬(wàn)輛,2022年躍升到340萬(wàn)輛,2023年沖至522萬(wàn)輛。
據(jù)了解,2023年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。而且中國(guó)汽車出口首次超越日本,成為全球第一大汽車出口國(guó)。
崔東樹(shù)表示,由于世界疫情沖擊和特斯拉國(guó)產(chǎn),中國(guó)汽車出口實(shí)現(xiàn)巨大的銷量和單價(jià)的突破。只要國(guó)際上有穩(wěn)定的市場(chǎng)需求,未來(lái)中國(guó)汽車出口發(fā)展仍有巨大空間。
長(zhǎng)期以來(lái),汽車都被視為是工業(yè)強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志,美國(guó)、日本、德國(guó)無(wú)一不是汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó),中國(guó)汽車出口目前已經(jīng)是世界第一大出口國(guó),未來(lái)潛力更是巨大。
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