1月22日消息,據(jù)媒體報道,全球第一大汽車供應商博世表示,該公司計劃在2026年年底前,在軟件和電子部門裁員約1200人。
該部門擁有約2萬名員工,負責開發(fā)自動駕駛汽車。
對于裁員原因,博世表示,主要原因一是全自動駕駛的開發(fā)進展慢于預期,二是能源和大宗商品價格上漲及高通脹、經(jīng)濟疲軟等外部環(huán)境因素。
值得注意的是,此次裁員可能只是個開始,短短2個月內(nèi),博世已兩次宣布裁員。
去年12月份時,博世就對外表示,計劃到2025年在德國的兩家工廠裁員至少1500人,以適應汽車行業(yè)不斷變化的需求和技術(shù)。
裁員理由是前期支出高,電動汽車領(lǐng)域就業(yè)需求降低,以及全球經(jīng)濟疲軟;自今年年初以來,公司面臨的挑戰(zhàn)遠大于預期。
但由于博世目前的勞資協(xié)議,禁止2027年之前施行任何裁員舉措,此輪裁員計劃將主要通過提前退休、凍結(jié)招新、縮減現(xiàn)有員工工作時間等軟性措施實現(xiàn)。
目前,博世的2023年財報還未公布,其2022財年營業(yè)額882億歐元,同比增長12%,息稅前利潤達到38億歐元,高于上年;
不過,博世汽車部門雖然營業(yè)額達到526億歐元,但其利潤率為博世所有業(yè)務中低,僅3.4%,此次裁員計劃也均為汽車業(yè)務員工。
而截至2022年末,博世集團全球共計有超過42萬名員工,仍為全球第一大車企供應商。
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