11月18日消息,作為MPV之王,雷克薩斯LM的名號(hào)想必大家都已知曉,它不僅自己售價(jià)夠昂貴,而且還要加價(jià)數(shù)十萬(wàn)才能買到。
昨日新一代雷克薩斯LM 500h六座尊崇版和四座御世版正式上市,價(jià)格為125萬(wàn)起和155萬(wàn)起,這個(gè)“起”字用得非常妙,意味著加價(jià)是不可避免的了。
有意思的是,相比于8月份預(yù)售時(shí),這兩款車的正是上市價(jià)其實(shí)降了不少,當(dāng)時(shí)分別為138萬(wàn)元為和158萬(wàn)元。
新車換裝了全新設(shè)計(jì),尺寸更大,為無(wú)界點(diǎn)陣式,造型看起來(lái)相當(dāng)唬人,兩側(cè)還提供矩陣式LED頭燈組,并配有包圍式LED日行燈。
車身C柱位置采用了全新造型設(shè)計(jì),尾部則依舊選用了隱藏式排氣布局,新車尾門上方還換裝了貫穿式LED尾燈組,且造型獨(dú)特,美丑暫且不論,確實(shí)很有辨識(shí)度。
該車車身尺寸相比現(xiàn)款有所加長(zhǎng),長(zhǎng)寬高分別為5125/1890/1940mm,軸距則是3000mm,內(nèi)部提供4座、6座和7座三種不同的布局。
新車內(nèi)飾也采用了雷克薩斯旗下新一代RX相似的設(shè)計(jì),配備全新三輻式多功能方向盤,并搭載全液晶儀表以及懸浮式大尺寸液晶中控屏幕。
官方表示,前車門首次配備了電吸功能,首次新增扶手和腳托加熱功能,采用后排自動(dòng)禮賓空調(diào)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了空調(diào)、座椅位置、遮陽(yáng)簾、照明系統(tǒng)等聯(lián)動(dòng)控制,營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。
此外,全新LM首次配備“后排舒適(Rear Comfort)”駕駛模式,進(jìn)一步提升后排乘坐舒適性。
該模式下,帶頻率感應(yīng)活塞閥的自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)AVS將精準(zhǔn)調(diào)節(jié)減振阻尼,以減少車身振動(dòng),同時(shí)還可與車身制動(dòng)姿態(tài)控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),保障出色的駕乘品質(zhì)。
配置也進(jìn)行了升級(jí),新增了包括e-Latch智能電控車門在內(nèi)的多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,安全下車輔助功能SEA在全新一代LM的前車門和側(cè)滑門均有配備,乘客開(kāi)門時(shí),系統(tǒng)會(huì)智能探測(cè)臨近車輛和騎行者,預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)發(fā)出提醒。
為尊貴的4座版車型后排提供了隱私隔板、48英寸寬屏顯示器、冰箱、獨(dú)特的儲(chǔ)物格以及加熱扶手/腳踏板等。
此外,新車還將提供先進(jìn)的加熱和冷卻系統(tǒng),可以檢測(cè)乘客面部、胸部、大腿和小腿的溫度,并控制HVAC以確保乘客身體處于佳舒適溫度。
動(dòng)力方面,全新LM提供兩款混合動(dòng)力選擇,此次上市的LM 500h車型搭載2.4升直列4缸渦輪增壓混合動(dòng)力系統(tǒng),匹配DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)。
之前已經(jīng)上市的LM 350h車型搭載由2.5升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),匹配E-Four電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。
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