歐盟人工智能法案：四種AI系統風險類型的劃分及監管措施
作者：趙志東 蔡佳雯來源：區塊鏈日報該法案采用風險分級的規制路徑，將人工智能系統的風險劃分成不可接受的風險、高風險、有限風險和輕微風險四種類型，并針對不同類型施加了不同
【ITBEAR】近期，騰勢品牌的全新型號N9成為了市場關注的焦點。作為騰勢即將發布的旗艦SUV，N9預計將在2024年年底正式亮相。這款車型不僅承載著騰勢品牌的技術創新，還預示著其市場戰略的進一步拓展。
在英國，有網友捕捉到騰勢N9的無偽裝實車照片，提前泄露了這款旗艦SUV的外觀設計。從照片中可以看出，騰勢N9采用了方正的車身設計，旨在最大化后排空間利用率，并配備了流媒體電子后視鏡以及隱藏式車門拉手。
車尾部分，騰勢N9采用了狹長的LED燈組，內部融入梯形元素，與騰勢Z9GT保持較高的一致性。同時，車身兩側的后翼子板設計暗示了該車型除了純電動版本外，還將提供插電式混動版本。
根據此前公布的偽裝諜照，騰勢N9車身貼紙透露了一些有趣的信息，如“5米3”的車身長度宣傳、“早上熱豆漿晚上冰可樂”的舒適性暗示，以及“500萬以內就換我”和“敢跟MPV比舒適”的自信宣言。
在車內舒適性配置方面，騰勢N9預計將配備雙冷暖箱，滿足車內乘客對暖飲和冷飲的需求。座椅配置方面，新車也有望在空間規劃和座椅舒適性方面提供豐富的配置。
雖然騰勢N9的動力配置尚未公布具體參數，但參考騰勢Z9GT，預計N9也將提供純電和插電式混動兩種動力規格，并配備易三方系統，實現圓規掉頭、蟹行模式等高級功能。
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