保時捷推出虛擬超跑，車企元宇宙營銷這么香？
保時捷又出超跑了，不過這次不是在現(xiàn)實世界，而是在虛擬世界。這款Vision Gran Turismo概念車，由保時捷和日本視頻游戲開發(fā)工作室Polyphony Digital聯(lián)合打造，將于202
【ITBEAR】9月30日消息，近日，據(jù)路透社報道，美國加州州長加文·紐瑟姆否決了一項備受爭議的人工智能安全法案。該法案因科技行業(yè)的強烈反對而未能通過，行業(yè)擔憂其可能迫使人工智能公司離開加州，進而阻礙技術創(chuàng)新。
紐森指出，他已邀請生成式人工智能領域的頂尖專家，協(xié)助加州制定切實可行的監(jiān)管措施，重點將放在基于實證和科學的軌跡分析上。
他還命令州政府機構(gòu)加強對與人工智能使用相關的潛在災難性事件風險的評估工作。
生成式人工智能雖因其能創(chuàng)建文本、照片和視頻而引發(fā)廣泛關注，但同時也引發(fā)了關于其可能取代某些工作、干擾選舉、甚至可能對人類造成災難性影響的擔憂。
該法案的起草人，民主黨州參議員斯科特·維納表示，在人工智能的發(fā)展變得難以控制之前，立法保護公眾是必要的。然而，一些業(yè)界領導人對該法案表示質(zhì)疑，擔心其一旦成為法律，將對這些公司在加州的未來產(chǎn)生不利影響。
維納在法案被否決后表示，這一決定降低了加州的安全標準，意味著那些致力于創(chuàng)造強大技術的公司將不受任何約束。他還補充說，業(yè)界的自愿承諾往往無法強制執(zhí)行，且很少能為公眾帶來實質(zhì)性的好處。
紐森表示，雖然我們不能等到重大災難發(fā)生后才采取行動保護公眾，但他也不同意在沒有基于人工智能系統(tǒng)和能力的實證軌跡分析的情況下就接受某種解決方案。
他進一步表示，他將在下屆會議期間與立法機構(gòu)合作，共同制定人工智能相關的立法。目前，美國國會在制定保障措施的立法方面陷入停滯，而拜登政府則正在推進人工智能監(jiān)管提案。
紐瑟姆認為，僅針對加州的做法可能是合理的，特別是在國會沒有采取聯(lián)邦行動的情況下。
科技行業(yè)聯(lián)盟進步商會對紐森的否決表示贊賞，并稱加州的科技經(jīng)濟一直在競爭和開放的環(huán)境中蓬勃發(fā)展。
該法案原本要求對許多最先進的人工智能模型進行安全測試，這些模型的開發(fā)成本超過1億美元，或需要一定數(shù)量的計算能力。在加州運營的人工智能軟件開發(fā)人員還需要概述關閉人工智能模型的方法，實際上是一個終止開關。
法案還計劃建立一個國家實體來監(jiān)督所謂前沿模型的開發(fā)，這些模型的能力將超越現(xiàn)有的最先進模型。
然而，該法案遭到了包括谷歌、OpenAI和meta Platforms等多家科技公司的強烈反對，它們都在開發(fā)生成式AI模型。一些美國國會民主黨人，包括眾議員南?！づ迓逦?，也對此表示反對。而支持者則包括特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克，他的公司還經(jīng)營著一家名為xAI的人工智能公司。
紐森還簽署了一項立法，要求該州評估生成式人工智能對加州關鍵基礎設施構(gòu)成的潛在威脅。他表示，該州正在分析能源基礎設施風險，并已召集電力行業(yè)供應商開會，未來一年還將對水利基礎設施供應商進行同樣的風險評估，隨后還將對通信行業(yè)進行評估。
本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-45-7947-0.html加州州長否決AI安全法案，硅谷人工智能再獲“綠燈”？
聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識，若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權(quán)所有 sitemap.xml
違法及侵權(quán)請聯(lián)系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網(wǎng)安備 12010102000574號