貼身衣物應(yīng)該跟外衣分開洗嗎 分類洗衣機(jī)了解一下
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近期，充電寶市場(chǎng)風(fēng)波不斷，羅馬仕、安克等品牌因采用安普瑞斯的問題電芯，先后宣布召回大量充電寶。民航局也迅速出臺(tái)規(guī)定，自6月28日起，禁止旅客攜帶無3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰或被召回型號(hào)、批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。在這場(chǎng)行業(yè)震蕩中，綠聯(lián)科技也被卷入其中，其充電寶產(chǎn)品的安全性受到質(zhì)疑。同時(shí)，在黑貓投訴上，與綠聯(lián)相關(guān)的投訴達(dá)到1436條（截至7月11日），主要涉及充電器、充電寶等產(chǎn)品，問題集中在質(zhì)量、售后、虛假宣傳等，近期還收到大量與3C認(rèn)證和退貨相關(guān)問題。
綠聯(lián)未參與召回，消費(fèi)者維權(quán)難
根據(jù)資料，綠聯(lián)科技成立于2012年，主營(yíng)3C消費(fèi)電子產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售。2024年7月，在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。綠聯(lián)科技是國(guó)內(nèi)充電寶頭部品牌，但此次并未參與召回活動(dòng)。綠聯(lián)科技稱，目前，包括移動(dòng)電源、充電器等在中國(guó)強(qiáng)制性認(rèn)證類目清單內(nèi)的在售產(chǎn)品均已獲得CCC認(rèn)證。
針對(duì)此次充電寶的安全事件，綠聯(lián)科技近期在社交平臺(tái)宣布推出“充電寶以舊換新活動(dòng)”。活動(dòng)時(shí)間截至8月5日，凡2023年8月1日后線上購(gòu)買無3C標(biāo)識(shí)的綠聯(lián)充電寶用戶，憑有效購(gòu)買憑證參與活動(dòng)，可享受實(shí)付訂單金額50%的優(yōu)惠換購(gòu)，至高補(bǔ)貼500元，換購(gòu)型號(hào)為PB509、PB561、PB721中的一款。綠聯(lián)強(qiáng)調(diào)，換新產(chǎn)品均通過國(guó)家3C強(qiáng)制認(rèn)證及民航高鐵最新攜帶標(biāo)準(zhǔn)，且此前消費(fèi)者購(gòu)買的綠聯(lián)充電寶均符合當(dāng)時(shí)的法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)。
可是，綠聯(lián)“以舊換新”活動(dòng)在“選擇舊充電寶處理方式”這一環(huán)中，包含“自行處理”和“自行郵寄”兩個(gè)選項(xiàng)。若選擇“自行郵寄”，卻幾乎很難找到快遞攬收。因此，該“以舊換新”活動(dòng)，推行起來卻存在難度。
根據(jù)深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)讀特新聞報(bào)道，手持全新合規(guī)、帶有3C認(rèn)證的綠聯(lián)充電寶，消費(fèi)者木杉（化名）甚至退貨都成了問題，他接連被順豐、京東、郵政等幾乎所有快遞以“散戶不收”為由，拒絕郵寄。
另一方面，由于綠聯(lián)科技未參與充電寶召回活動(dòng)，消費(fèi)者將大量3C相關(guān)問題都投訴到了黑貓投訴上。目前，與綠聯(lián)相關(guān)的投訴達(dá)到1436條，新增投訴大部分針對(duì)3C認(rèn)證和退貨問題。
外協(xié)生產(chǎn)占比高，產(chǎn)品多次抽檢不合格
根據(jù)綠聯(lián)科技2024年度財(cái)報(bào)，期內(nèi)營(yíng)收同比增長(zhǎng)28.46%至61.7億元，歸母凈利潤(rùn)4.62億元，同比增長(zhǎng)19.29%。值得關(guān)注的是綠聯(lián)科技主要采用以外協(xié)成品采購(gòu)為主，自主生產(chǎn)為輔的生產(chǎn)模式。
根據(jù)招股書，綠聯(lián)科技超過七成的收入均由外協(xié)生產(chǎn)貢獻(xiàn)。從2021年至2023年，外協(xié)生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量占總產(chǎn)品數(shù)量的比例分別高達(dá)78.28%、79.33%和78.22%，產(chǎn)生的金額占比分別高達(dá)75.62%、76.12%和78.31%。依賴外協(xié)生產(chǎn)雖然讓綠聯(lián)科技能夠輕裝上陣，將更多精力投入到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理和銷售渠道開發(fā)等環(huán)節(jié)，但也帶來了諸多質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
此前，綠聯(lián)科技就曾因產(chǎn)品質(zhì)量問題多次受到監(jiān)管部門處罰。如2024年1月，深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局以綠聯(lián)科技存在產(chǎn)品（商品）質(zhì)量違法行為為由，沒收違法所得并罰款3375元；2020年10月，綠聯(lián)科技生產(chǎn)的PB132綠聯(lián)移動(dòng)電源因不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，被深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局龍華監(jiān)管局罰款93765元。
另外，綠聯(lián)科技還存在部分產(chǎn)品抽查或檢測(cè)不合格、不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的情形。
在這場(chǎng)充電寶行業(yè)的信任危機(jī)中，綠聯(lián)科技的處境折射出代工模式下的深層困境與轉(zhuǎn)型陣痛。盡管其以“以舊換新”活動(dòng)試圖化解風(fēng)險(xiǎn)，但“自行處理”的回收漏洞、快遞拒攬的執(zhí)行障礙等歷史遺留問題，仍讓消費(fèi)者對(duì)其誠(chéng)意存疑。黑貓投訴量突破1436條的背后，是消費(fèi)者對(duì)其質(zhì)量承諾的集體質(zhì)疑，從虛標(biāo)容量到售后推諉，從3C認(rèn)證模糊到退貨無門，這些問題共同構(gòu)成綠聯(lián)品牌形象的“信任赤字”。
責(zé)任編輯：鐘離
《金融界》
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