京唐京濱城際鐵路全線試運行
11月26日電 （記者張志鋒）26日上午9時25分，隨著D6601次試驗列車從北京站開出，京唐京濱城際鐵路正式接入北京站，北京站至唐山站、北京站至北辰站開啟全線運行試驗
極目新聞評論員 吳雙建
花西子平衡粉底液在電商平臺旗艦店的產(chǎn)品參數(shù)顯示，其生產(chǎn)廠家為上海東色日化有限公司。該產(chǎn)品造型類似傳統(tǒng)鼻煙壺，詳情頁面強調(diào)其傳承“東方之韻”。9月20日，記者致電上海東色日化有限公司，工作人員稱“花西子平衡粉底液是由我們生產(chǎn)，我們是日資企業(yè)；但工廠在中國境內(nèi)，員工都是中國人。”（據(jù)9月21日正觀新聞）
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媒體報道，某企業(yè)查詢平臺顯示，上海東色日化有限公司由東色彩妝株式會社100%獨資控股，其董事長、法定代表人為鴫原靖宏，董事兼總經(jīng)理為田村敬治，注冊資本348萬美元，成立于1999年。國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)也顯示，上海東色日化有限公司類型為有限責任公司（外國法人獨資）。
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9月20日，花西子“公關(guān)集體離職”“道歉信與公關(guān)部無關(guān)”的傳言登上熱搜，該信曾強調(diào)花西子為中國品牌。我們注意到，在“79元”事件發(fā)生后，花西子就被傳言稱是日本品牌向警方報案，明確稱“花西子是一家土生土長的國貨美妝品牌”。
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嚴格說來，即使到現(xiàn)在，花西子稱自己是中國品牌并沒有什么錯。蘋果手機是美國品牌，但是它的代工廠在全球有多處呢。花西子不論出于什么目的，找日本廠商代工是正常的商業(yè)現(xiàn)象，不必狹隘看待。
問題在哪里，就是一再強調(diào)自己是中國品牌。一句“國貨很難的”，無疑是在打情懷牌，就是拿“國貨”來激發(fā)消費者的感情，試圖得到公眾的認可以擴大銷量。
中國品牌，日本工廠代工，工廠在國內(nèi)，對這種商業(yè)現(xiàn)象大家也應該用正常眼光看待。一個國家和地區(qū)能吸引外資設廠，就說明了營商環(huán)境有利于企業(yè)的發(fā)展。花西子找日本獨資工廠代工完全沒必要遮遮掩掩的，這總比一些品牌偽裝成日本品牌要好得多。
本來，企業(yè)的宣傳策略如何，只要合法合規(guī)，不虛假夸大宣傳，是可以的。但是，如此遮遮掩掩的，不是在誤導消費者嗎？再說，花西子對“土生土長”“地地道道”是不是有什么誤解？
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由于自己的產(chǎn)品是日資工廠生產(chǎn)，花西子的“地道國貨”的成色，在消費者看來無疑是不足的。
更大的問題在于，“79元”事件發(fā)生后，花西子沒有明確表明自己的產(chǎn)品是由日本企業(yè)代工的，反而就相關(guān)傳言報案，拿出一副要抓人的樣子。在姍姍來遲的道歉信中，有一半篇幅強調(diào)自己是中國品牌，難道是想說，只要是中國品牌，做錯了事就能無原則被原諒嗎？
發(fā)生爭議的話是帶貨主播說的，但帶貨主播是花西子請的，出事之后自己第一件事不是應該道歉嗎？返傭是多少，價格貴不貴，自己解釋一下，尊重一下消費者，可比強調(diào)自己是“中國品牌”要好得多。
這兩天，任正非稱蘋果是華為的老師，并表示自己有家人在用蘋果手機，就被贊“有格局”。任正非還曾說過，“我們的產(chǎn)品如果不夠先進，就不會拿出來賣。賣不了高價，我也養(yǎng)不活隊伍。”就是在強調(diào)企業(yè)要靠產(chǎn)品和服務來博得消費者的青睞，而非其他。
近年來，國潮之風代表著一種消費風氣，有越刮越猛的趨勢，中國品牌抓住這股風潮，勇立潮頭，靠產(chǎn)品和服務質(zhì)量來占領市場，消費者樂觀其成。但是，為商之道，還是要尊重消費者，哪里的品牌都不例外。否則，是搬石頭砸自己的腳。
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