中國電動汽車巨頭比亞迪正在挑戰電池生產商寧德時代的領先地位,成為低成本電池銷量冠軍。比亞迪已經成為移動磷酸鐵鋰(LFP)電池的領導者,市場份額超過寧德時代。
LFP電池比鎳、鈷和錳制成的典型鋰離子電池便宜20%到30%,且在中國產量超過NCM電池。比亞迪的競爭優勢在于其獨立生產的刀片電池,配備LFP電池的比亞迪電動汽車和插電式混合動力車正在全球交付,同時也在穩步擴大對非中國汽車制造商的電池銷售。
面對競爭,寧德時代展示了其新型神星增壓LFP電池,充電10分鐘可行駛400公里。這兩家公司都在關注中國電動汽車行業向LFP的轉變,并致力于技術創新和市場份額的擴大。
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