紅魔電競(jìng)平板評(píng)測(cè)：大屏幕硬實(shí)力
前言：三年的疫情因?yàn)橐暇W(wǎng)課的原因激活了平板市場(chǎng)，如今網(wǎng)課的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，大家的生活都恢復(fù)到了正軌，這也就意味著，真正考驗(yàn)平板電腦生存的環(huán)境來(lái)了。也就是面對(duì)著這種殘酷的
ictimes消息，裕隆于17日舉行一場(chǎng)在線法人說(shuō)明會(huì)，副總李建輝將針對(duì)2023年第3季、中國(guó)臺(tái)灣與中國(guó)大陸車市展望，以及電動(dòng)車相關(guān)進(jìn)展進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
首先，李建輝將針對(duì)中國(guó)臺(tái)灣汽車市場(chǎng)銷售進(jìn)行說(shuō)明。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，2023年1~10月，中國(guó)臺(tái)灣汽車總銷量達(dá)到了38.1萬(wàn)輛，對(duì)比2022年同期提升了13.14%。各品牌下半年也紛紛擴(kuò)大促銷活動(dòng)，新車市場(chǎng)持續(xù)熱絡(luò)，銷量也穩(wěn)定成長(zhǎng)。對(duì)此，李建輝表示，裕隆汽車對(duì)中國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng)的銷售預(yù)期可達(dá)44.5萬(wàn)輛，比年初預(yù)估的42.5萬(wàn)輛提升了4.7%。值得一提的是，根據(jù)預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)臺(tái)灣車市中的小車市場(chǎng)規(guī)模大約可落在44萬(wàn)輛。
關(guān)于電動(dòng)車的訂單轉(zhuǎn)換和交付問(wèn)題，李建輝表示，雖然裕隆的N7預(yù)購(gòu)訂單轉(zhuǎn)換量能已經(jīng)達(dá)到了7,000~8,000張，但具體能否在2024年全部交付完畢，還需要等待各零件供應(yīng)狀況和生產(chǎn)進(jìn)度的進(jìn)一步確認(rèn)。至于下一款電動(dòng)車的時(shí)程規(guī)劃，則需要根據(jù)市場(chǎng)需求和研發(fā)進(jìn)度來(lái)決定。
在談到中國(guó)大陸車市時(shí)，李建輝表示，盡管受到各地車展促銷和購(gòu)車補(bǔ)貼的影響，中國(guó)大陸新車市場(chǎng)的銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)，但2024年的車市預(yù)估尚在評(píng)估中。同時(shí)，他也指出，裕隆正在積極配合品牌進(jìn)行電動(dòng)車的生產(chǎn)工作，并按照計(jì)劃進(jìn)行中。
至于裕隆城的部分，李建輝表示，9月28日開幕的裕隆城在10月完整營(yíng)運(yùn)月份的表現(xiàn)超出了團(tuán)隊(duì)的預(yù)期，如果能夠維持人潮、提高客單價(jià)，那么在2024年裕隆的租金收入還有望增加。
在談到裕隆的財(cái)務(wù)狀況時(shí)，李建輝表示，盡管裕隆在2023年前3季營(yíng)收為新臺(tái)幣590.53億元，年成長(zhǎng)率達(dá)到了5%，但這主要得益于裕融企業(yè)的應(yīng)收帳款收買及分期付款銷貨業(yè)務(wù)的穩(wěn)定成長(zhǎng)。而在合并稅后凈利方面，較2022年同期增加了60.42億元，達(dá)到了67.5億元。
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