6月iOS設(shè)備好評榜：第一蟬聯(lián)榜首近一年
作為安兔兔各種榜單里變化最小的那個，2023年6月的iOS好評榜和上個月相比沒有任何排名上的變化，僅僅是部分設(shè)備好評率的下降，長年累月的用戶評價和逐漸退出市場的老款機器讓這
盡管特斯拉在中國的銷量連續(xù)兩個月下滑，特斯拉仍然決定上調(diào)上海制造的基本款Model 3/Y的售價。這是特斯拉近期以來的第三次價格上調(diào)。
據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，2023年10月，特斯拉在中國市場的交付量同比下降34.2%，延續(xù)了9月份的下滑趨勢（下降32.8%）。
然而，與此相反的是，特斯拉在微博上公布了其上海工廠制造的Model 3/Y的價格將小幅上調(diào)的消息。這一決定打破了特斯拉在2023年以來的降價趨勢。
市場分析人士認為，特斯拉的價格上漲可能會促使消費者轉(zhuǎn)向購買其競爭對手的電動車，如理想汽車、小鵬汽車和蔚來汽車等。這將可能帶動這些品牌銷量的持續(xù)增長。
據(jù)《南華早報》報道，特斯拉在微博上最新宣布，上海制造的基本款Model 3的價格將上漲人民幣1,500元（約合206美元），至人民幣26.14萬元，漲幅0.6%。入門款Model Y的售價將上漲人民幣2,500元，至人民幣26.64萬元，漲幅0.95%。價格調(diào)整將立即生效。
這一公告是在過去三周內(nèi)的第二輪價格上漲。10月27日，特斯拉將Model Y高性能版的價格上漲了4%，然后在11月9日，又將長續(xù)航版Model 3和Model Y的價格上調(diào)了0.8%。外界分析認為，這些漲價可能會使中國的競爭對手受益，預(yù)計這將不利于一些中國消費者購買Model 3/Y。
在特斯拉漲價的同時，中國的電動汽車競爭對手們在10月份的銷量有所增長。理想汽車10月份的銷量約為4.04萬輛，比上月增長12.1%，連續(xù)第七個月創(chuàng)下新高。小鵬汽車10月份的銷量約為2萬輛，比上月增長30.7%，打破了2021年12月創(chuàng)下的1.6萬輛的新高記錄。蔚來汽車10月份的銷量比上月增長了2.8%，達到約1.61萬輛，但仍然比7月份的約2.05萬輛減少了21.4%。
盡管面臨銷售壓力，但特斯拉在中國的業(yè)務(wù)仍在繼續(xù)擴張。特斯拉于10月19日開始在中國銷售上海工廠制造的升級版Model 3，一周后向中國買家交付了首批車輛。根據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在中國市場的交付量從2023年1月至10月累計達到37.88萬輛，比2022年同期增長了62.2%。
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