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新規(guī)擬出臺：汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術要求明確

來源：icspec 責編：時間：2025-05-18 16:01:31 51觀看

導讀據(jù)工信部網(wǎng)站近日發(fā)布的消息，《輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術要求及試驗方法》征求意見稿已公開征求意見，截止日期為2025年6月30日。該意見稿將替代GB/T39901—2021《乘用車自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）性能要求及試驗方法》，主

據(jù)工信部網(wǎng)站近日發(fā)布的消息，《輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術要求及試驗方法》征求意見稿已公開征求意見，截止日期為2025年6月30日。該意見稿將替代GB/T39901—2021《乘用車自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）性能要求及試驗方法》，主要適用于M1類和N1類汽車。
自動緊急制動系統(tǒng)（Advanced Emergency Braking System，簡稱AEBS）是一種能夠實時監(jiān)測車輛前方行駛環(huán)境，并在可能發(fā)生碰撞危險時發(fā)出警告信號并自動啟動車輛制動系統(tǒng)的裝置。其目的是通過車輛減速，避免碰撞或減輕碰撞后果。根據(jù)意見稿要求，M1類和N1類汽車需裝備該系統(tǒng)。系統(tǒng)完成初始化后，在非不可用狀態(tài)下需滿足以下條件：對于M1類汽車，系統(tǒng)應在10km/h至80km/h速度區(qū)間內激活；對于N1類汽車，則應在10km/h至60km/h速度區(qū)間內激活。此外，系統(tǒng)還需在20km/h至60km/h速度區(qū)間內對行人、自行車和踏板式兩輪摩托車等潛在碰撞風險進行監(jiān)測。
意見稿還要求制造商按照相關標準證明系統(tǒng)在可激活速度區(qū)間內的安全性。據(jù)全國標準信息公共服務平臺披露，該標準擬于2028年1月1日正式實施。

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