日前，工信部公開征求對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見，旨在規(guī)范隱藏式車門把手設(shè)計，進一步提升汽車安全性。
據(jù)環(huán)球網(wǎng)科技報道，該標準擬從救援逃生角度出發(fā)，明確車門把手在碰撞、起火等事故場景中的安全邏輯。標準提出，需增加機械或斷電保護等安全冗余設(shè)計，確保在斷電或碰撞事故中車門系統(tǒng)能夠正常開啟，便于救援和逃生。同時，要求在翻滾、墜落等事故中避免車門把手誤操作，降低乘員跌落風(fēng)險。此外，隱藏式車門內(nèi)把手和應(yīng)急式車門內(nèi)把手需配備易于識別的安全標志，確保標志可見性，從而減少緊急情況下的逃生難度。標準還強調(diào)車門把手的結(jié)構(gòu)強度，防止事故發(fā)生后門鎖操縱機構(gòu)功能失效。
對此，工信部強調(diào)，制定統(tǒng)一的安全技術(shù)要求勢在必行，以解決當前市場應(yīng)用中的潛在風(fēng)險，進一步保障乘員安全。

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