近日，容百科技在接受機構(gòu)調(diào)研時透露，由于關(guān)稅政策限制，中國本土生產(chǎn)的產(chǎn)品已基本退出美國市場，目前主要通過韓國工廠向美國出口。韓國作為關(guān)稅洼地，其生產(chǎn)的產(chǎn)品受關(guān)稅影響較小，具有顯著出口優(yōu)勢。
據(jù)容百科技預(yù)測，從第二季度開始，美國市場訂單量有望持續(xù)增長，尤其是第三季度，隨著客戶車型訂單增加以及大圓柱電池技術(shù)逐步成熟，韓國工廠的出貨量預(yù)計將大幅提升。
在錳鐵鋰產(chǎn)品方面，容百科技表示，該產(chǎn)品目前已實現(xiàn)滿產(chǎn)滿銷，主要應(yīng)用于兩個領(lǐng)域：一是受政策推動的傳統(tǒng)小動力市場，二是公司產(chǎn)品成功打入的商務(wù)車市場。預(yù)計從四季度開始，更多高端車型將采用錳鐵鋰與三元摻混的產(chǎn)品。根據(jù)公司規(guī)劃及客戶預(yù)測，到2026年，錳鐵鋰產(chǎn)品需求將迎來大幅增長。為此，公司正著手規(guī)劃新產(chǎn)能建設(shè)，并進一步挖掘新老基地的產(chǎn)能潛力。
關(guān)于錳鐵鋰產(chǎn)品的盈利前景，容百科技分析稱，當銷量達到萬噸級后，依托規(guī)模化效應(yīng)帶來的供應(yīng)鏈優(yōu)化和工藝降本優(yōu)勢，盈利將成為可能。錳鐵鋰產(chǎn)品憑借高比能量密度和長續(xù)航里程的技術(shù)特點，具備較強的議價能力，且可與三元中鎳、高鎳產(chǎn)品摻混使用，進一步拓展了盈利空間。

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