日經亞洲(Nikkei Asia)報道,標普全球汽車(S&P Global Mobility)預測,由于美國對進口汽車及零部件加征25%關稅,并對中國商品征收145%關稅,今年全球汽車產量可能減少155萬輛,降至8791萬輛,較去年下降2%。這是全球汽車產量連續第二年下滑,去年因日本車企違規認證丑聞導致生產暫停,產量已出現下降。
美國汽車市場年需求量約1600萬輛,僅次于中國。目前,美國銷售的汽車中近半為進口車,30%至60%的零部件依賴國外進口。特朗普的關稅政策預計將使美國新車銷量減少3%,北美產量下滑9%。德國車企奧迪(Audi)和英國品牌捷豹路虎(Jaguar Land Rover)已暫停向美國出口,轉而消化庫存。奔馳(Mercedes-Benz)則因“美國關稅政策與其他國家反制措施的高度不確定性”撤回年度盈利預測。
盡管特朗普政府聲稱關稅措施旨在創造就業,但全球貿易似乎正遠離美國。美國航運數據平臺Vizion數據顯示,截至4月14日,全球海運集裝箱預約量較去年同期下降9.9%,其中運往美國的貨柜量年減22.4%,從中國運往美國的貨柜量更大幅減少44.5%。
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