在2025上海車展上,日產(chǎn)汽車推出了兩款全新車型:純電中級(jí)轎車N7和插電混動(dòng)皮卡Frontier Pro PHEV。同時(shí),日產(chǎn)宣布了未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃,進(jìn)一步強(qiáng)化“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”的發(fā)展承諾。
日產(chǎn)N7是一款專為中國(guó)家庭設(shè)計(jì)的純電中級(jí)轎車,據(jù)官方介紹,這款車型基于全新“天演架構(gòu)”開(kāi)發(fā),融合了日產(chǎn)全球技術(shù)與中國(guó)本土化需求。車身尺寸為4930mm,采用流線型設(shè)計(jì),配備封閉式前臉和分體式大燈組,貫穿式LED燈帶與倒L形燈組相輔相成,科技感十足。日產(chǎn)還特別強(qiáng)調(diào)了其燈語(yǔ)系統(tǒng),搭載710顆高功率LED光源和882個(gè)OLED發(fā)光單元,支持前后燈組交互功能。
內(nèi)飾方面,N7提供淺灰/黑色和森綠/雪白兩種配色,配備15.6英寸2.5K懸浮式中控屏和獨(dú)立儀表屏,搭載高通驍龍8295P芯片,運(yùn)行NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng),支持AI智能助手和場(chǎng)景自定義功能。此外,N7引入了Momenta輔助駕駛系統(tǒng),支持高速領(lǐng)航、城市記憶領(lǐng)航和智能泊車等功能。座椅方面,日產(chǎn)新增“AI零壓云毯座椅”,內(nèi)置49個(gè)傳感器,可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)以提供更舒適的支撐。
動(dòng)力方面,N7搭載最大功率200千瓦(268馬力)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),性能表現(xiàn)出色。
Frontier Pro PHEV是日產(chǎn)推出的全球首款插電混動(dòng)皮卡,由鄭州日產(chǎn)中日?qǐng)F(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)。外觀上,新車采用封閉式格柵和貫穿分段式日行燈,展現(xiàn)出現(xiàn)代感。內(nèi)飾則配備真皮方向盤、全液晶儀表和中控大屏等配置。動(dòng)力系統(tǒng)方面,F(xiàn)rontier Pro PHEV擁有410馬力和800牛·米的強(qiáng)勁動(dòng)力,匹配4擋DHT變速箱,最大拖重能力達(dá)3.5噸,純電續(xù)航里程為135公里。此外,新車還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),兼顧城市通勤與越野需求。
日產(chǎn)汽車還宣布了未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)劃。到2027年,日產(chǎn)計(jì)劃推出10款新能源車型,其中日產(chǎn)品牌車型將從5款增加至9款。同時(shí),日產(chǎn)將與華為合作,推出搭載鴻蒙智慧座艙的產(chǎn)品,并采用訂車、交車、服務(wù)分離的創(chuàng)新銷售模式。
日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席馬智欣表示,日產(chǎn)將加速電驅(qū)化與智能化轉(zhuǎn)型,依托全球?qū)嵙椭袊?guó)本地優(yōu)勢(shì),為中國(guó)市場(chǎng)提供更平衡的產(chǎn)品組合,推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。
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