據(jù)南華早報(bào)報(bào)道，隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，國內(nèi)的人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正加速崛起。2025年，預(yù)計(jì)將有6家企業(yè)啟動人形機(jī)器人量產(chǎn)計(jì)劃，總產(chǎn)量有望達(dá)到上千臺。與此同時(shí)，國內(nèi)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)數(shù)量也在快速增長。數(shù)據(jù)顯示，2024年新增機(jī)器人相關(guān)企業(yè)達(dá)19萬家，而2025年以來又新增4.4萬家。
近年來，多家機(jī)器人初創(chuàng)企業(yè)嶄露頭角，包括宇樹科技、優(yōu)必選和智元機(jī)器人等。這些企業(yè)憑借強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和勞動力支持，正在以高性價(jià)比的產(chǎn)品搶占市場。例如，宇樹科技推出的G1型號人形機(jī)器人，定價(jià)僅為人民幣9.9萬元（約合1.35萬美元）。創(chuàng)始人王興興表示，降低成本的關(guān)鍵在于自建工廠并逐步實(shí)現(xiàn)零部件的完全自主研發(fā)。
政府也將人形機(jī)器人列為重點(diǎn)發(fā)展的“顛覆性產(chǎn)品”。據(jù)《人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)》文件，工業(yè)和信息化部計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人的規(guī)模化量產(chǎn)，并構(gòu)建具有全球競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。優(yōu)必選等企業(yè)已開始在比亞迪、蔚來汽車等工廠進(jìn)行測試，并計(jì)劃到2027年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能突破1萬臺。
據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道，與工業(yè)機(jī)器人相比，人形機(jī)器人需要更高的靈活性和智能化水平，以執(zhí)行復(fù)雜的任務(wù)。得益于AI技術(shù)、機(jī)器學(xué)習(xí)和硬件制造的進(jìn)步，人形機(jī)器人正逐步應(yīng)用于工廠、咖啡廳等場景。例如，越疆科技推出的“Dobot Atom”人形機(jī)器人，定價(jià)為人民幣19.9萬元（約合2.7萬美元），目前已在多家企業(yè)展開測試。
值得注意的是，電動車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展為人形機(jī)器人提供了重要助力。業(yè)內(nèi)專家指出，約70%的人形機(jī)器人零部件可與電動車共享。這促使比亞迪、小米、華為等企業(yè)紛紛入局，進(jìn)一步推動了市場規(guī)模的擴(kuò)大。分析認(rèn)為，中國供應(yīng)鏈的成本優(yōu)勢將使本土企業(yè)在全球市場中占據(jù)有利地位。
不過，國內(nèi)企業(yè)在核心技術(shù)上仍面臨挑戰(zhàn)。目前，大多數(shù)企業(yè)仍依賴NVIDIA的GPU和訓(xùn)練平臺。為應(yīng)對潛在的限制措施，優(yōu)必選等企業(yè)正與華為、地平線機(jī)器人等展開合作，尋求本地化芯片解決方案。
從全球范圍來看，美國和中國在人形機(jī)器人領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，而日本和歐洲則在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域保持優(yōu)勢。但隨著人口老齡化和農(nóng)業(yè)勞動力短缺問題的加劇，日本也被認(rèn)為是未來人形機(jī)器人測試的重要市場。

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