4月18日晚，地平線在上海臨港滴水湖會(huì)議中心舉辦了主題為“征程所向 遠(yuǎn)超想象”的2025產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。會(huì)上，地平線發(fā)布了其最強(qiáng)智駕芯片征程6P及全新城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD。據(jù)透露，奇瑞汽車計(jì)劃于今年9月發(fā)布的星途品牌新車型將全球首發(fā)搭載征程6P和HSD。
征程6P是地平線面向高階輔助駕駛市場(chǎng)推出的最強(qiáng)芯片，基于“四芯合一”設(shè)計(jì)，集成4核Nash架構(gòu)BPU、18核Arm Cortex-A78E CPU、GPU及全功能MCU，提供高達(dá)560TOPS算力。據(jù)地平線數(shù)據(jù)顯示，征程6P在Transformer模型上的FPS性能相比英偉達(dá)Orin提升約17倍，相比高通驍龍兩代智駕芯片提升33至40倍。
HSD是地平線最新升級(jí)的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，搭載征程6P芯片，采用一段式端到端技術(shù)架構(gòu)，是國(guó)內(nèi)首個(gè)軟硬結(jié)合全棧開(kāi)發(fā)的L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)。地平線還推出了Horizon Cell“彈夾系統(tǒng)”，支持硬件可插拔、軟件可升級(jí)，為車企提供高效量產(chǎn)方案。
奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍在發(fā)布會(huì)上表示，地平線是奇瑞在智能化領(lǐng)域的重要合作伙伴，HSD將成為奇瑞“獵鷹方案”的核心部分，并于2025年9月正式量產(chǎn)。此外，大眾汽車集團(tuán)也宣布與地平線深化合作，基于HSD研發(fā)全場(chǎng)景輔助駕駛方案，并于2026年起應(yīng)用于旗下多款車型。

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