2025年4月12日，廣汽集團在科技日活動上正式推出了12款車規(guī)級芯片。這些芯片由廣汽集團與中興微電子、裕太微電子、仁芯科技、矽力杰、極海、奕斯偉、杰華特、國芯、美泰等多家企業(yè)聯(lián)合開發(fā)，覆蓋多個技術(shù)領(lǐng)域。
在這些芯片中，C01芯片由廣汽集團與中興微電子聯(lián)合開發(fā)，是我國首款自主設(shè)計的新一代16核心多域融合中央計算處理芯片。與裕太微電子合作的G-T01芯片是國內(nèi)首款車規(guī)級千兆以太網(wǎng)TSN交換芯片，擁有國內(nèi)最高容量。此外，與仁芯科技聯(lián)合開發(fā)的G-T02芯片是全球首款帶寬高達16Gbps的SerDes芯片，而與矽力杰共同打造的G-K01芯片則是全球首款符合ASIL-D功能安全等級的6核RISC-V芯片。
這些芯片的應(yīng)用場景廣泛，涵蓋智能汽車的電源管理、制動系統(tǒng)和集成安全等多個領(lǐng)域。例如，在電源管理方面，這些芯片能夠有效提升電能利用率，大幅延長電動汽車的續(xù)航里程；在制動方面，G-T01芯片在處理高速數(shù)據(jù)時響應(yīng)更快，顯著縮短制動反應(yīng)時間，從而提升駕駛安全性；在集成安全方面，C01芯片通過創(chuàng)新設(shè)計增強了整車的集成安全性能，使車輛在極端情況下更具應(yīng)對能力。
廣汽集團表示，此次發(fā)布的12款車規(guī)級芯片不僅體現(xiàn)了其在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)突破，也為中國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)自主創(chuàng)新注入了新動力。同時，廣汽集團還推出了“汽車芯片應(yīng)用生態(tài)共建計劃”，旨在通過深化“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建整車-控制器-芯片端到端聯(lián)動驗證平臺，并實施“一芯多源”策略，進一步保障供應(yīng)鏈的安全與穩(wěn)定。
據(jù)廣汽集團透露，未來將繼續(xù)加強與國內(nèi)外芯片企業(yè)的合作，推動智能汽車核心技術(shù)的快速發(fā)展，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場中占據(jù)更有利的地位。

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