4月10日消息，富士康（鴻海精密工業(yè)股份有限公司）近期宣布將全面進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域，并計(jì)劃在全球范圍內(nèi)擴(kuò)展其生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡(luò)。
富士康高管、日產(chǎn)前首席運(yùn)營(yíng)官Jun Seki透露，公司目前已具備生產(chǎn)多款電動(dòng)汽車的能力。這些車型最初將在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)生產(chǎn)，并出口至全球市場(chǎng)。不過，富士康也表示，未來可根據(jù)各地市場(chǎng)需求選擇在銷售地進(jìn)行本地化生產(chǎn)。Seki指出：“在銷售地生產(chǎn)是合理的選擇，但在沒有達(dá)到一定訂單量之前，這種模式效率較低。因此，現(xiàn)階段我們選擇在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)生產(chǎn)，作為過渡方案?！?
富士康自2023年12月起已在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)生產(chǎn)和銷售Model C中型跨界車，該車型以Luxgen N7的名義上市。接下來，其全球擴(kuò)展計(jì)劃將從今年下半年推出的Model B小型貨車開始。這款車型將通過一家日本品牌（據(jù)信為三菱）在澳大利亞市場(chǎng)銷售。此外，富士康計(jì)劃在今年第四季度將Model C引入美國(guó)市場(chǎng)，供消費(fèi)者試駕，并計(jì)劃于2027年推出Model D小型貨車。
據(jù)此前報(bào)道，富士康已與三菱汽車達(dá)成合作協(xié)議，將協(xié)助其生產(chǎn)電動(dòng)車。Seki確認(rèn)了雙方的合作，但未透露具體細(xì)節(jié)。與此同時(shí)，富士康也對(duì)日產(chǎn)汽車表現(xiàn)出濃厚興趣。
此外，富士康正考慮在印度建立電動(dòng)汽車工廠，打造涵蓋制造、硬件、零部件及電池管理的垂直整合平臺(tái)。Seki強(qiáng)調(diào)，富士康不會(huì)以自有品牌推出電動(dòng)汽車，而是借鑒其電子制造部門的模式，專注于為其他品牌代工生產(chǎn)電動(dòng)汽車，類似于為蘋果代工生產(chǎn)手機(jī)的模式。這種策略使富士康能夠成為其他品牌的合作伙伴，而非競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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