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京西智行獲5億元戰(zhàn)略投資,加速新能源汽車底盤技術(shù)發(fā)展

來源:icspec 責(zé)編: 時間:2025-04-09 07:32:07 54觀看
導(dǎo)讀近日,張家口產(chǎn)業(yè)投資控股集團控股企業(yè)京西智行成功獲得深圳市投控基石新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金5億元的戰(zhàn)略投資。據(jù)張家口產(chǎn)業(yè)投資控股集團消息,這筆融資將推動京西智行在智能化底盤領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用和商業(yè)拓展,助力新能源汽車
近日,張家口產(chǎn)業(yè)投資控股集團控股企業(yè)京西智行成功獲得深圳市投控基石新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金5億元的戰(zhàn)略投資。據(jù)張家口產(chǎn)業(yè)投資控股集團消息,這筆融資將推動京西智行在智能化底盤領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用和商業(yè)拓展,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
京西智行在懸架與制動系統(tǒng)線控技術(shù)方面已有超過20年的積累。其第四代MagneRide?磁流變懸架系統(tǒng)實現(xiàn)了全棧自研,目前正加速國產(chǎn)化進程,預(yù)計2025年中實現(xiàn)量產(chǎn)交付。據(jù)透露,京西智行是全球唯一一家同時掌握磁流變懸架核心技術(shù)研發(fā)與規(guī)模化生產(chǎn)能力的企業(yè),其全主動懸架系統(tǒng)已成功應(yīng)用于頭部新能源品牌的旗艦車型,成為行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿。
在制動領(lǐng)域,京西智行正在開發(fā)電子機械制動系統(tǒng)(EMB)雙電機方案。憑借多年技術(shù)積累,該公司有望成為全球首批實現(xiàn)EMB量產(chǎn)的企業(yè)之一。該系統(tǒng)支持L3級自動駕駛,并具備向L4級以上升級的能力。此外,其自主研發(fā)的iDBC1智能集成線控制動系統(tǒng)(1-Box)具備顯著的技術(shù)優(yōu)勢,如TTL小于150毫秒,符合ASPICE/ASIL D功能安全體系。

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