據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)Counterpoint Research發(fā)布的報(bào)告顯示，比亞迪預(yù)計(jì)將在2025年超越特斯拉，成為全球領(lǐng)先的純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）品牌，屆時(shí)其全球市場(chǎng)份額將達(dá)到15.7%。
Counterpoint研究分析師Abhik Mukherjee指出，比亞迪最近推出的超快速充電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)汽車(chē)性能的重大突破。該系統(tǒng)僅需5分鐘即可充電400公里，遠(yuǎn)超特斯拉超級(jí)充電樁10分鐘充電約275公里的表現(xiàn)。這一技術(shù)進(jìn)步大幅緩解了消費(fèi)者對(duì)充電效率的擔(dān)憂，有助于通過(guò)降低“充電焦慮”進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及。
與此同時(shí)，特斯拉正面臨多重挑戰(zhàn)。據(jù)相關(guān)報(bào)道，由于公司CEO馬斯克的政治立場(chǎng)問(wèn)題，特斯拉在美國(guó)和歐洲主要市場(chǎng)的公眾形象受到一定影響，引發(fā)了部分消費(fèi)者的不滿。此外，地緣政治局勢(shì)的復(fù)雜化，包括中美貿(mào)易爭(zhēng)端加劇以及對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)零部件加征關(guān)稅等，也對(duì)其供應(yīng)鏈造成了干擾。再加上產(chǎn)品發(fā)布延遲和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，這些因素或?qū)⑼侠厶厮估?025年之前的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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