紅魔電競平板評測：大屏幕硬實力
前言：三年的疫情因為要上網課的原因激活了平板市場，如今網課的時代已經過去，大家的生活都恢復到了正軌，這也就意味著，真正考驗平板電腦生存的環(huán)境來了。也就是面對著這種殘酷的
近期，國內汽車市場 2 月銷量數(shù)據(jù)公布，本田在中國的兩大合資公司 —— 東風本田和廣汽本田的表現(xiàn)引發(fā)關注，二者銷量均出現(xiàn)下滑，尤其是東風本田，狀況堪憂。
東風本田往日在國內車市成績不錯，但 2025 年 2 月卻遭遇 “滑鐵盧”。東風汽車集團股份有限公司的產銷快報顯示，2 月東風本田僅售出 17616 輛，同比降幅達 36.24%；1 - 2 月累計銷量為 37587 輛，同比下降幅度高達 59.5%，在東風集團眾多子公司中成績墊底。
廣汽本田同樣面臨困境。廣汽集團發(fā)布的 2 月產銷快報顯示，其 2 月銷量為 29676 輛，雖同比有 1.95% 的增長，但 1 - 2 月累計銷量為 44799 輛，同比下降 30.42%，年初便承受著不小的市場壓力。
與傳統(tǒng)燃油車市場的低迷不同，新能源汽車市場發(fā)展迅猛。東風集團的新能源汽車板塊 2 月累計銷量達 23813 輛，同比增長 70.21%，其中易捷特新能源公司 2 月銷量更是同比大增 766.92%，達到 2280 輛。廣汽集團的新能源汽車 2 月銷量為 19175 輛，同比增長 33.32%，成為汽車行業(yè)的新增長點。
東風本田和廣汽本田銷量下滑，主要是因為市場競爭愈發(fā)激烈，消費者選擇增多，新能源汽車不斷搶占傳統(tǒng)燃油車的市場份額。同時，消費者需求也在改變，更青睞具備智能化、網聯(lián)化等新技術的車型。另外，宏觀經濟形勢和政策調整也對汽車市場造成了影響。
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