博世宣布終止固態(tài)氧化物燃料電池(SOFC)供電系統(tǒng)業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)向氫能電解槽組件供應(yīng)。SOFC曾被視作數(shù)據(jù)中心供電的理想技術(shù),但市場未能成形,成本高及氫能轉(zhuǎn)化未受歐洲重視是主要原因。
博世看好氫能脫碳潛力,認(rèn)為全球需建大量高性能電解廠,提供巨大商機(jī)。歐盟也為質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽開發(fā)提供補(bǔ)貼。預(yù)計(jì)2030年全球氫電解裝置容量將達(dá)100~170GW,市場規(guī)模可達(dá)370億歐元。
博世研究部門將繼續(xù)探索固體氧化物技術(shù)及氫在燃料電池和引擎的移動(dòng)應(yīng)用。終止SOFC業(yè)務(wù)將對(duì)技術(shù)供應(yīng)商Ceres Power造成影響,博世已通知Ceres尋求終止合作并出售其17.44%股權(quán)。
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