武漢經(jīng)開區(qū)正以“招商引資”為核心引擎,加速從“中國車谷”向“世界車谷”躍遷。作為武漢工業(yè)經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場,該區(qū)通過產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商、創(chuàng)新生態(tài)培育和多元化產(chǎn)業(yè)布局,構(gòu)建起現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的“四梁八柱”。今年以來,全區(qū)新簽約億元以上項目127個,簽約額沖刺千億元大關(guān),外商直接投資規(guī)模居全市前列,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展動能。

汽車產(chǎn)業(yè)作為立區(qū)之本,正通過“鏈?zhǔn)秸猩獭睂崿F(xiàn)裂變式增長。11月10日,嵐圖汽車第30萬輛整車——紫金雙色版嵐圖泰山在云峰工廠下線,標(biāo)志著這家央企高端新能源品牌邁入規(guī)模化發(fā)展新階段。經(jīng)開區(qū)與嵐圖的合作堪稱典范:2023年參與A輪融資助力企業(yè)起步,2025年支持收購云峰工廠擴(kuò)大產(chǎn)能,形成“整車+零部件”協(xié)同發(fā)展的良性循環(huán)。目前,全區(qū)已集聚9家整車企業(yè)、14個整車工廠和1200余家零部件企業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)“零整比”從0.68:1提升至0.8:1,供應(yīng)鏈韌性顯著增強(qiáng)。
這種“鏈?zhǔn)剿季S”正在產(chǎn)生集群效應(yīng)。吉利汽車擴(kuò)大在漢投資后,經(jīng)開區(qū)立即組織供應(yīng)商交流會,推動地通工業(yè)、重慶大東等5家企業(yè)同步落戶;聯(lián)合東風(fēng)、吉利等整車企業(yè)赴深圳招商,一次性簽約13個產(chǎn)業(yè)鏈項目。世界500強(qiáng)采埃孚五年內(nèi)三次追投,其制動系統(tǒng)新工廠投產(chǎn)當(dāng)天,即舉辦全球供應(yīng)商大會,吸引200家企業(yè)共謀創(chuàng)新。投促局負(fù)責(zé)人展示的招商地圖上,智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、人工智能等賽道的數(shù)百家企業(yè)被重點標(biāo)注,形成“整車引領(lǐng)、部件支撐、服務(wù)配套”的全生態(tài)體系。
在夯實汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的同時,經(jīng)開區(qū)著力培育“汽車+”新生態(tài)。中國汽研商用車創(chuàng)新基地啟動建設(shè),偉世通設(shè)立獨立法人外資研發(fā)中心,14個汽車研發(fā)項目相繼落地,推動產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端攀升。10月21日,ZF LIFETEC全球供應(yīng)商大會在漢舉辦,其武漢基地作為亞太最大安全氣囊生產(chǎn)基地和被動安全研發(fā)中心,將引領(lǐng)技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新。目前,全區(qū)已集聚35家外資研發(fā)中心,形成“車谷研發(fā)、全球應(yīng)用”的創(chuàng)新格局。

突破“路徑依賴”,經(jīng)開區(qū)在更大維度布局未來產(chǎn)業(yè)。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園即將全面竣工,已簽約智新半導(dǎo)體、鼎龍匯鑫等近20個項目;人工智能領(lǐng)域集聚中國電子云、科大訊飛等近百家企業(yè);低空經(jīng)濟(jì)方面,旭日藍(lán)天等23家通航企業(yè)拓展8大應(yīng)用場景,武漢至十堰、荊州空中客運航線開通后,實現(xiàn)“無人駕駛”與“飛的”無縫銜接。大健康產(chǎn)業(yè)同樣亮點紛呈,武漢大學(xué)重離子醫(yī)學(xué)中心、海特生物等130余家企業(yè)構(gòu)建起完整生態(tài)閉環(huán)。
服務(wù)效能的提升為招商引資注入強(qiáng)勁動力。經(jīng)開區(qū)推行“管委會+公司”模式,依托8大專業(yè)化園區(qū)開展精準(zhǔn)招商;設(shè)立7個駐點專班,選派30余名干部赴長三角、大灣區(qū)等重點區(qū)域挖掘項目。武漢杉杉奧特萊斯廣場從簽約到開業(yè)僅用15個月,跑出“車谷速度”;中創(chuàng)新航新建電池PACK工廠,項目專員駐點解決消防驗收、物流通道等問題,助力企業(yè)新增百億產(chǎn)值。這種“全生命周期服務(wù)”機(jī)制,讓越來越多企業(yè)選擇扎根車谷、加碼投資。
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