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成都自動駕駛公交“車路云”聯(lián)調(diào)白皮書出爐,引領(lǐng)全國標(biāo)準化進程

來源: 責(zé)編: 時間:2025-06-12 09:52:38 45觀看
導(dǎo)讀成都公交集團近日在全國自動駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步,發(fā)布了關(guān)于自動駕駛公交“車路云一體化”系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的首份白皮書。這一舉措緊隨5月19日成都首次亮相的L4級別自動駕駛6米公交車之后,標(biāo)志著成都在智能交通探索上的又一

成都公交集團近日在全國自動駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步,發(fā)布了關(guān)于自動駕駛公交“車路云一體化”系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的首份白皮書。這一舉措緊隨5月19日成都首次亮相的L4級別自動駕駛6米公交車之后,標(biāo)志著成都在智能交通探索上的又一突破。6lG28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

該白皮書由成都公交集團精心編制,詳細介紹了自動駕駛公交在多系統(tǒng)協(xié)同調(diào)試中的總體要求、實施步驟及測試項目。其內(nèi)容基于成都首條自動駕駛公交線路的實際操作經(jīng)驗,系統(tǒng)梳理了從單系統(tǒng)調(diào)試到場景聯(lián)合調(diào)試,再到全棧系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)及運營演練的完整流程。6lG28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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這份白皮書不僅填補了國內(nèi)自動駕駛公交多系統(tǒng)聯(lián)調(diào)標(biāo)準化指導(dǎo)的空白,更為其他城市在推進自動駕駛公交試點及實際應(yīng)用方面提供了寶貴的參考框架。成都公交集團的相關(guān)負責(zé)人表示,白皮書的發(fā)布旨在推動自動駕駛公交技術(shù)的標(biāo)準化與規(guī)范化發(fā)展。6lG28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

成都首批L4級別自動駕駛6米公交車即將投入實際運營。這些公交車將在未來科技城智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)內(nèi)開展開放道路測試,首條測試線路全長約12公里,連接福田TOD站與智創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園B區(qū),途經(jīng)多條主要道路。測試線路將充分利用“車路云一體化”系統(tǒng),在城市公交場景下實現(xiàn)自動駕駛運行。6lG28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

這一舉措不僅展示了成都在智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也為未來更多自動駕駛公交車的實際應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。隨著測試的深入,成都有望率先在全國實現(xiàn)自動駕駛公交車的規(guī)模化運營,為市民提供更加便捷、高效的公共交通服務(wù)。6lG28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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