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華為回應(yīng)智駕遙遙領(lǐng)先:起點(diǎn)就瞄準(zhǔn)L4 最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛

來源: 責(zé)編: 時(shí)間:2024-04-19 09:19:15 189觀看
導(dǎo)讀 4月19日消息,在第21屆華為分析師大會(huì)上,華為副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)徐直軍發(fā)表了題為《全面智能化之路》的主題演講。徐直軍提到,自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)是華為最開始投資AI的重要領(lǐng)域,因?yàn)樽詣?dòng)駕駛的目標(biāo)是無人

4月19日消息,在第21屆華為分析師大會(huì)上,華為副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)徐直軍發(fā)表了題為《全面智能化之路》的主題演講。qme28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

徐直軍提到,自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)是華為最開始投資AI的重要領(lǐng)域,因?yàn)樽詣?dòng)駕駛的目標(biāo)是無人駕駛,是AI的應(yīng)用最為挑戰(zhàn)的場(chǎng)景之一。qme28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

2019年在上海國(guó)際汽車工業(yè)展華為提出打造智能駕駛方案,2022年推出了自動(dòng)駕駛ADS 1.0版本,基于高精地圖把“AI+規(guī)則”結(jié)合起來。qme28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

2023年推出了自動(dòng)駕駛ADS 2.0版本,現(xiàn)在市場(chǎng)上跑的車,比如問界M7、M9,阿維塔等,用的都是ADS 2.0的版本。qme28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在高速上接管率非常低,在城區(qū)不依賴高精地圖全國(guó)都能開,而且越開越好開,比人還會(huì)泊車,同時(shí)在業(yè)界首創(chuàng)了全向防碰撞系統(tǒng)。這些進(jìn)步讓消費(fèi)者真正看到了智能駕駛帶來的體驗(yàn)提升。qme28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

為什么華為的智能駕駛能夠做到領(lǐng)先?徐直軍也做出了回應(yīng):qme28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

首先,我們的起點(diǎn)就瞄準(zhǔn)L4的架構(gòu)和L4的目標(biāo)來開發(fā),然后向下適配不同車型的智能駕駛配置要求。qme28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

其次,到今天還是有爭(zhēng)論的,到底未來要不要激光雷達(dá)?如果用純視覺攝像頭方案能夠徹底解決當(dāng)然好,但我們研究認(rèn)為,視覺攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)三個(gè)傳感器各有優(yōu)缺點(diǎn),目前沒有一個(gè)傳感器能夠解決所有問題。qme28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

同時(shí)用了激光雷達(dá)在安全上帶來了明顯的好處,尤其是在AEB上,激光雷達(dá)發(fā)揮的價(jià)值比其它傳感器都大很多。qme28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

所以我們提出融合感知方案,把激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等充分結(jié)合起來,通過把多種傳感器融合在一起,更有利于未來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的目標(biāo)。qme28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

同時(shí)我們提出期望未來可以把激光雷達(dá)的成本做到200美金,從而解決成本的顧慮。qme28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

華為回應(yīng)智駕遙遙領(lǐng)先:起點(diǎn)就瞄準(zhǔn)L4 最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛qme28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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