JavaScript 混淆及反混淆代碼工具
介紹在我們開始學習反混淆之前，我們首先要了解一下代碼混淆。如果不了解代碼是如何混淆的，我們可能無法成功對代碼進行反混淆，尤其是使用自定義混淆器對其進行混淆時。什么是混
9月7日消息，比亞迪海豹DM-i于昨日晚間上市，共推出6款車型，售價16.68-23.68萬元，比亞迪方面稱，這是首款搭載后五連桿獨立懸架超級混動車型，就在今日，我們拍到了這款車。
外觀設計方面，該車沿襲了比亞迪海洋網的美學理念，從水滴、漣漪、海浪中汲取設計靈感，前臉部分元素和海豹EV非常類似，不過它的尺寸要更大，長寬高4980/1890/1495mm，軸距為2900mm，達到了中型轎車的水準，同時還配備了溜背式設計，顯得更為流暢。
內飾經過了重新設計，整體布局較為簡單，但配備了全液晶儀表盤、大尺寸中控屏和W-HUD抬頭顯示，有意思的是，換擋區域被比亞迪命名為“海洋之心”，核心是小巧的電子檔桿，分布在周圍的則是啟動按鍵、動力模式選擇、駕駛模式選擇、空調和音響控制等多種功能。
值得一提的是，和新款唐家組類似，海豹DM-i也配配備了和高通共同打造的全新的6nm 5G芯片芯片，CPU算力達到136K DMIPS，跑分約55萬分，車機系統也同步得到進化，更為美觀、流暢和易用。
動力方面，海豹DM-i會有兩套比亞迪DM-i動力系統可選，包含有1.5L版本和1.5T版本，至于純電續航里程，則會提供121公里/200公里（NEDC工況）兩種版本，虧電油耗為3.9L/100km，可以說非常省油了。
毫無疑問，新車上市后勢必要和合資品牌中型燃油車掰掰手腕，包括凱美瑞、雅閣、天籟、帕薩特、邁騰等，有綠牌，可免購置稅，落地價沒比指導價貴多少，只要產能跟得上，海豹DM-i毫無疑問將又是爆款。
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