官方承諾：K60至尊版將會首批升級MIUI 15
全新的MIUI 15今天也有了消息，在官宣了K60至尊版將會搭載天璣9200+處理器和獨顯芯片X7的同時，Redmi給出了官方承諾，K60至尊重大更新首批升級，會首批推送MIUI 15。也就是說雖然
2月29日消息，今日，有博主曝出1996年《電腦報》雷軍的文章，時隔28年，他的夢想如今真的實現了！
從該博主曬的圖可看，這是一篇1996年10月4日《電腦報》的文章。名為《程序員隨想》，作者：北京金山軟件公司總經理雷軍。
細讀整篇文章，可以了解到雷軍當時作為一名小小的程序員，但懷揣大夢想。
他在文中提到，自己不是天生的程序員，也并不是天生就喜歡電腦，只是偶然接觸到電腦。他當時就職于金山軟件公司，寫程序快十年。
剛畢業他想著吃點苦，到30歲就不干了，年長后他認為這種想法很無知。雖然他的很多朋友都不做程序員了，但是他一旦面對電腦就頓悟了-還要干下去。
“剛開始目標是成為高級程序員，后來發現無論成為多么高級的程序員都沒用，關鍵是是否能夠出想法、出產品，你的勞動是否能被社會承認，是否能為社會創造財富”。
“我的未來是明確的，開發出高質量的適用社會的產品，為社會創造財富”，雷軍在文中說到。
可見他的目標很明確，從始至終都在向更高的目標前進。2010年，雷軍攜多名伙伴成立小米科技，并在2011年公布其自有品牌手機-小米手機。截至2013年，小米估值就已超過100億美元。
2022年雷軍表示，小米與徠卡達成全球影響戰略合作，首款作品小米12 Ultra在7月發布。
繼12 Ultra后，小米又推出更有實力的14 Ultra。據悉，小米14 Ultra開啟售賣第一天就賣爆了，小米14 Ultra的歐洲首銷銷量相比前代翻了3倍，國內2倍備貨就怕不夠賣。可見小米手機在國內外手機市場上均占據一席之地。
更值得一提的是，2021年雷軍又成立小米汽車有限公司，負責智能電動汽車業務。2023年12月28日小米汽車技術發布會正式開啟，小米SU7正式亮相于大眾眼前。
發布會上他提到，從他首次喊出“為小米汽車而戰”，這意味著從這一刻起，他就要放下過去的一切，所有的榮辱得失重新歸零，重新成為一個“小學生”。從頭學習一個極為復雜的行業，從頭去面對一條漫漫的百年征程。
“小米造車，從開始就堅持從底層核心技術出發，造車的投入是其他汽車制造商的十倍。秉承正向研發，認認真真造一輛好車的原則，低調務實按計劃進行”，雷軍曾說。
隨著小米SU7各項技術、設計發布，可見雷軍的堅持是有成效的。
據悉，小米SU7定位C級高性能、生態科技車，車長4997mm，軸距3000mm，車高1440m其支持800V快充，充電5分鐘續航220km。且該車風阻系數為0.195，目前是全球最低風阻量產轎車。
此外，在上次小米發布會上，雷軍在設計、性能、續航、整車安全等方面，拿小米汽車與保時捷Taycan Turbo和特斯拉Model S作對比，他對對比結果很有信心。
小米SU7在電驅方面，擁有全球最頂級電機，轉速高達27200轉，而Model S轉速是21000轉。
時隔28年無論是小米手機，還是小米的第一臺汽車-SU7，都能見證雷軍的夢想在一步一步實現，創造出自己所說的“高質量適用于社會的產品”。
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