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中國首批L3車型公布:華為成最大贏家

來源: 責編: 時間:2023-12-23 13:46:49 256觀看
導讀 中國首批 L3 車型,現在公開亮相了。搭載L3級自動駕駛系統的阿維塔 11、深藍 SL03、極狐阿爾法 S已經在北京、重慶高快速路上開跑。另外,還有已經在國外認證L3系統的奔馳,此前一直低調的寶馬,以及自

中國首批 L3 車型,現在公開亮相了。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

搭載L3級自動駕駛系統的阿維塔 11、深藍 SL03、極狐阿爾法 S已經在北京、重慶高快速路上開跑。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

另外,還有已經在國外認證L3系統的奔馳,此前一直低調的寶馬,以及自主品牌智己獲得了L3級自動駕駛測試牌照。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

這背后的原因還是L2級包括L2級以下,負責開車的還是人。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

6家車企L3能力上路測試DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

最早公布獲得測試牌照的是寶馬,隨后奔馳、智己等車企也公布了自己獲得牌照的消息。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

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目前來看,這6家車企主要分布在3個城市,分別是:DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

北京:奔馳、極狐;DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

上海:寶馬、智己;DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

重慶:阿維塔、深藍汽車;DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

并且他們獲得都是高快速路區域的L3級自動駕駛測試牌照。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

據悉,所有申請自動駕駛測試牌照的汽車,需要通過封閉場地考試和相應等級的能力評估,包括對交通法規的遵守能力、自動駕駛執行能力、緊急情況下人工接管能力等,并且還有專家評審等程序。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

比如阿維塔,就是通過了超5000公里重慶高快速路段的自動駕駛測試。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

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在通過以上評估、考試等流程后,車輛才有資格獲得自動駕駛測試牌照。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

同時在上路后,測試車輛也需要安裝監管設施并上傳數據,以確保自動駕駛車輛按照規定時間、規定路段進行測試,并隨時接受監督。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

那么,都有什么樣的車型上路測試了?DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

在這幾家車企中,只有阿維塔、深藍和極狐公布了測試車型,分別為阿維塔 11、深藍 SL03和極狐阿爾法 S 先行版DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

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其中,根據深藍 SL03僅配置了6顆超聲波雷達、3顆毫米波雷達和5顆攝像頭,并且車輛上市時也沒有搭載自動駕駛系統來看,深藍 SL03在測試時大概率后裝了一套自動駕駛系統,包括傳感器。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

深藍官方也表示,L3級自動駕駛功能僅搭載于測試車輛,未裝備實車。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

另外兩款車型,阿維塔 11和極狐阿爾法 S 先行版的智能駕駛方案,都來自華為。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

阿維塔 11在2022年8月上市,售價30-39萬;極狐阿爾法 S 先行版在今年5月上市,32.98萬起售。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

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兩者均搭載來自華為的ADS 2.0高階智駕系統,使用華為MDC 810算力平臺,最大算力400TOPS。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

系統還包括34個傳感器,包括3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、13顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

在實車上,華為ADS 2.0已經具備高速、城區、泊車三域貫通的智能駕駛能力,不過L3的能力還是只搭載在測試車輛上。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

此外,寶馬預告即將上市的國產寶馬5系長軸距版在技術上已經具備拓展L3自動駕駛的能力。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

智己則正在申請工信部L3公告準入試點,希望獲得L3級自動駕駛車輛準入試點。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

那么話又說回來,這個L3,到底是什么意思?DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

L3:有條件的自動駕駛DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

這個時候就又要掏出那張圖,由美國工程師學會(Society of Automotive Engineers,SAE)定義,當下流傳最廣、成為行業共識的自動駕駛技術等級劃分圖。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

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平時經常提到的L2、L4,對應的就是第二等級、第四等級。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

而其中最重要的區分,就是人是否負責開車。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

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各種宣傳L2.5、L2++、L2.99999的廠家,在介紹頁面強調,“智能駕駛系統開啟后,仍然需要人類司機時刻注意道路情況,以便隨時接管”。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

這背后的原因還是L2級包括L2級以下,負責開車的還是人。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

但從L3往上,負責開車的就從人變成了系統,或者說車輛。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

比如說在L4、L5級別,就是人可以完全不管車在干什么,你在車上睡覺、玩手機、看電影等等都沒關系,坐前排坐后排也都行,因為在這里負責開車的就是車輛自己。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

而這個時候,L3作為一個過渡出現,是“有條件的自動駕駛”,也就是在特定條件下,人可以脫手、脫眼,甚至脫腳,讓車輛自己開一會兒。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

之前亮相的奔馳L3級自動駕駛系統Drive Pilot,雖然遭受頗多吐槽,但從官方介紹來看,這確實符合L3級的定義。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

在啟動Drive Pilot后,司機可以脫手駕駛,用大屏打打游戲、刷個小視頻、回一下消息和郵件,都沒有問題。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

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這會兒車會自己在擁堵路段上啟停,有機動車快速經過也知道自己躲避。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

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并且,如果在系統運行期間出現事故,奔馳也打了包票:我來負責!DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

只不過,奔馳也給出了很多限制條件。比如車速在60km/h以內、在具備識別標線的高速公路上、周圍光線條件要好等等。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

同時司機也必須能夠讓車內攝像頭檢測到自己的臉,不能被遮擋;并且不可以睡覺、或者坐到后排座位上,因為還是要保證接管。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

雖然這些限制條件被瘋狂吐槽“條件也太多”,但L3更重要的意義在于,從這一等級開始,才是真正的解放司機雙手雙腳,自動駕駛技術帶來的便利性也更加凸顯。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

同時,這段時間國內車企接二連三公布獲得L3測試牌照,也證明國內確實提供了更適合技術發展的沃土。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

接下來就要看各家車企如何大顯神通,讓更多車主更快享受到先進技術。DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

你對L3級自動駕駛有什么期待?DqV28資訊網——每日最新資訊28at.com

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