12月14日消息,近日,“懂車帝冬測”的話題持續引起網友熱議。
有車企質疑懂車帝冬測規范不科學、不統一,而且開始測試前的整備階段,車輛原地開空調長達70多分鐘,且期間多次開門開窗等,極大消耗了車輛電池電量,對續航測試影響嚴重。
而日前,懂車帝官方表示,極寒工況下的測試標準和測試項目,邀請到場的共有25組企業、媒體和用戶,他們也都深度參與測試、交流和記錄。
經過現場觀測后,有媒體表示:沒來的時候感覺很扯,來了覺得太靠譜了,懂車帝在現有的環境下做到了極致。
這種極端苛刻的環境下,在車上安裝GoPro安了10多分鐘安不上,為什么呢?因為那膠套都是硬的。
還有車企表示:低溫嚴寒對拍攝設備的安裝影響非常大,我覺得你們空調統一設置24℃太低了。
現場觀測的用戶稱:確實冷的不行,現場看了正式測試的流程,難度超出我來之前的想象。
之前也好奇某些人說的,70min整備是在干啥?發現這么極寒的天氣,不提前開空調提升車內溫度,GoPro和VBOX壓根裝不上,吸附底盤凍的梆梆硬。
極端環境不是每位車主都會遇到,但是測試的意義在于讓每位車主知道愛車的底線。
據悉,昨日懂車帝進行的冬測直播環節中,當地氣溫達到了-40℃,極端低溫環境對測試車輛的影響也非常大。
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