對(duì)標(biāo)蘋果的靈動(dòng)島 華為帶來實(shí)況窗功能
繼蘋果的靈動(dòng)島之后，華為也在今天正式推出了“實(shí)況窗”功能。據(jù)今天鴻蒙OS 4.0的現(xiàn)場(chǎng)演示顯示，華為的實(shí)況窗可以更高效的展現(xiàn)出實(shí)時(shí)通知，比如鎖屏上就能看到外賣、打車、銀行
12月9日消息，隨車交付量的逐步提升，越來越多的阿維塔用戶開始分享自己經(jīng)歷的一些特殊場(chǎng)景。
今日，阿維塔汽車CEO譚本宏分享了一條阿維塔11車主在開啟NCA智能駕駛，使用華為ADS高階智駕遇到的驚險(xiǎn)一幕。
視頻里，這臺(tái)阿維塔11開啟NCA高階智駕以120km/h的車速行駛在夜間高速上最左側(cè)車道，突然間車道里出現(xiàn)了掉落的紙箱，如果是人工駕駛，勢(shì)必會(huì)反應(yīng)不及撞上去。
好在車輛當(dāng)時(shí)處于NCA智駕狀態(tài)，在箱子出現(xiàn)的一瞬間就識(shí)別到它的存在，隨后緊急打右轉(zhuǎn)向燈，并向右變道堪堪躲了過去。
前方不遠(yuǎn)處的應(yīng)急車道還可以看到有掉落紙箱的貨車、警車和撞上紙箱的社會(huì)車輛停留，如果不是NCA智駕，怕是這臺(tái)阿維塔11也得靠邊停車了。
不止如此，此次能夠躲避紙箱，華為的GOD智能駕駛綜合感知能力功不可沒，GOD是General Obstacle Detection Network的縮寫，翻譯成中文就是“通用障礙物檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。”
該功能為業(yè)界首創(chuàng)，通過海量數(shù)據(jù)自監(jiān)督學(xué)習(xí)，讓車輛像人類司機(jī)一樣感知環(huán)境。
華為GOD通過物體3D幾何來學(xué)習(xí)，而不是通過傳統(tǒng)的標(biāo)注框來學(xué)習(xí)，由于幾何是基本的屬性，很容易泛化模型，能夠?qū)θ魏挝矬w進(jìn)行泛化學(xué)習(xí)，不僅能識(shí)別人、車這類常見物體，也能識(shí)別沒有見過的異形障礙物。
通過上億公里駕駛數(shù)據(jù)的4D重建和自學(xué)習(xí)，GOD網(wǎng)絡(luò)讓汽車看得懂環(huán)境，做出更安全、更智能的決策。
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