紅魔電競平板評測：大屏幕硬實力
前言：三年的疫情因為要上網課的原因激活了平板市場，如今網課的時代已經過去，大家的生活都恢復到了正軌，這也就意味著，真正考驗平板電腦生存的環境來了。也就是面對著這種殘酷的
12月1日消息，今日，從企查查網站獲悉，今日，華為技術有限公司申請的“交通信號狀態檢測方法、裝置及存儲介質”專利正式公布。
專利摘要顯示，該專利涉及自動駕駛技術領域，通過目標路口的交通行為信息反向預測出關聯交通信號的狀態（交通信號燈或交警的手勢信號）。
可以避免相關技術中僅依靠交通信號圖像感知來實現交通信號狀態檢測的情況，提高了交通信號狀態檢測的準確率。
發明方法如下：
獲取目標路口的交通行為信息，目標路口為車輛行駛方向的交通信號燈所處的路口，交通行為信息指示至少一個交通參與者的行為；根據交通行為信息，確定交通信號的狀態檢測結果，交通信號包括交通信號燈或者交警的手勢信號，狀態檢測結果指示交通信號的狀態。
據了解，今年4月，華為ADS 2.0智能駕駛系統發布，華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示：“和新勢力、特斯拉相比，我們遙遙領先。”該系統可以做到不依賴高精地圖，這也是ADS 2.0最重大的突破。
華為ADS 2.0具備業界首創激光融合的GOD網絡，通過激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等多傳感融合的感知，能識別異形障礙物，平均人工接管里程從100km提升到200km。
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