石頭自清潔掃拖機器人G10S評測：多年黑科技集大成之作 懶人終極福音
科技圈經常能看到一個詞叫“縫合怪”，用來形容那些把好多功能或者外觀結合在一起的產品，通常這樣的詞是貶義詞，但如果真的是產品縫合的好、縫合的實用的話，那它就成了中性詞，今
11月18日消息，作為MPV之王，雷克薩斯LM的名號想必大家都已知曉，它不僅自己售價夠昂貴，而且還要加價數十萬才能買到。
昨日新一代雷克薩斯LM 500h六座尊崇版和四座御世版正式上市，價格為125萬起和155萬起，這個“起”字用得非常妙，意味著加價是不可避免的了。
有意思的是，相比于8月份預售時，這兩款車的正是上市價其實降了不少，當時分別為138萬元為和158萬元。
新車換裝了全新設計，尺寸更大，為無界點陣式，造型看起來相當唬人，兩側還提供矩陣式LED頭燈組，并配有包圍式LED日行燈。
車身C柱位置采用了全新造型設計，尾部則依舊選用了隱藏式排氣布局，新車尾門上方還換裝了貫穿式LED尾燈組，且造型獨特，美丑暫且不論，確實很有辨識度。
該車車身尺寸相比現款有所加長，長寬高分別為5125/1890/1940mm，軸距則是3000mm，內部提供4座、6座和7座三種不同的布局。
新車內飾也采用了雷克薩斯旗下新一代RX相似的設計，配備全新三輻式多功能方向盤，并搭載全液晶儀表以及懸浮式大尺寸液晶中控屏幕。
官方表示，前車門首次配備了電吸功能，首次新增扶手和腳托加熱功能，采用后排自動禮賓空調控制系統，實現了空調、座椅位置、遮陽簾、照明系統等聯動控制，營造舒適的駕乘環境。
此外，全新LM首次配備“后排舒適（Rear Comfort）”駕駛模式，進一步提升后排乘坐舒適性。
該模式下，帶頻率感應活塞閥的自適應式可變懸架系統AVS將精準調節減振阻尼，以減少車身振動，同時還可與車身制動姿態控制系統聯動，保障出色的駕乘品質。
配置也進行了升級，新增了包括e-Latch智能電控車門在內的多項主動安全配置，安全下車輔助功能SEA在全新一代LM的前車門和側滑門均有配備，乘客開門時，系統會智能探測臨近車輛和騎行者，預判風險并及時發出提醒。
最為尊貴的4座版車型后排提供了隱私隔板、48英寸寬屏顯示器、冰箱、獨特的儲物格以及加熱扶手/腳踏板等。
此外，新車還將提供先進的加熱和冷卻系統，可以檢測乘客面部、胸部、大腿和小腿的溫度，并控制HVAC以確保乘客身體處于最佳舒適溫度。
動力方面，全新LM提供兩款混合動力選擇，此次上市的LM 500h車型搭載2.4升直列4缸渦輪增壓混合動力系統，匹配DIRECT4電子動態四驅系統。
之前已經上市的LM 350h車型搭載由2.5升直列4缸發動機組成的混合動力系統，匹配E-Four電動四驅系統。
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