9月28日消息,一輛新能源車(chē)成本最貴的就是電池了,如果壞了要更換,那費(fèi)用真的....
山東滕州郭女士的新能源電動(dòng)汽車(chē)在小區(qū)內(nèi)過(guò)排水溝時(shí),電池被蓋板硌壞。與保險(xiǎn)公司協(xié)商后雙方產(chǎn)生糾紛,保險(xiǎn)公司稱(chēng),郭女士的車(chē)總價(jià)11萬(wàn)元,現(xiàn)在更換車(chē)的電池就要10萬(wàn)元,這樣顯然是不合理的。
他們?cè)敢鈱④?chē)輛定為全損車(chē),按鑒定價(jià)格進(jìn)行賠付。郭女士認(rèn)為,定為全損車(chē)自己大概只能拿到車(chē)輛一半的錢(qián),她不認(rèn)可這樣的解決方法。
物業(yè)方面則表示,積極配合賠償。郭女士也可以將物業(yè)與保險(xiǎn)公司一同起訴。
此前有媒體稱(chēng)目前比亞迪換電池的費(fèi)用,大概在6萬(wàn)到8萬(wàn)元左右。至于小鵬汽車(chē),以小鵬P5為例,搭載57.4kwh磷酸鐵鋰電池和61.3kwh三元鋰電池,更換磷酸鐵鋰電池的成本價(jià)在3.5萬(wàn),磷酸鐵鋰電池成本價(jià)為4.5萬(wàn),再加上4S店更換的服務(wù)費(fèi)等,還是要5萬(wàn)元到7萬(wàn)元。
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