對標蘋果的靈動島 華為帶來實況窗功能
繼蘋果的靈動島之后，華為也在今天正式推出了“實況窗”功能。據(jù)今天鴻蒙OS 4.0的現(xiàn)場演示顯示，華為的實況窗可以更高效的展現(xiàn)出實時通知，比如鎖屏上就能看到外賣、打車、銀行
9月20日消息，造車新勢力零跑推出了C01增程版，共三款車型，售價14.58-16.98萬元，保持了一貫的超高性價比。
增程式純電動車型基本延續(xù)了在售的純電動車型的整體設(shè)計方案，不過在前臉增加了一個網(wǎng)格狀中網(wǎng)，這是其在外觀上與純電動車的最明顯區(qū)別，尾部則沒有發(fā)生什么變化，依舊是貫穿式燈組配合小鴨尾擾流板，同時鑲嵌了零跑的英文字母。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1902/1515mm，軸距為2930mm，定位于中大型轎車，跟比亞迪漢EV幾乎相當，同時也不遜色寶馬5系、奔馳E級。
內(nèi)飾參考純電版，走的是科技簡潔風，中控臺區(qū)域沿用了零跑C11內(nèi)的T臺型三聯(lián)屏設(shè)計，同時提供鍍膜全景天幕、全皮包裹的車門內(nèi)板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅，以及大面積的麂皮絨頂棚等，質(zhì)感十足。
動力方面，該車搭載了一臺重慶小康提供的1.5L發(fā)動機作為增程器，最大功率70千瓦，匹配三元鋰和磷酸鐵鋰電池組，單驅(qū)動電機，最大功率200千瓦。
和市面上很多增程車不同，C01盡可能地提升了純電續(xù)航，入門版純電續(xù)航216公里，而另外兩款高配版更是裝上的43.7度的大電池，純電續(xù)航里程長達316公里，理論上一周充一次電就完全夠用，而零跑C01也是市面上能買到的純電續(xù)航最長的插電混動轎車。
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